高速公路沿路住宅噪声污染分析.pdf

能源与环境 SCIENOE＆TECHNOLO0Y 高速公路沿路住宅噪声污染分析 宋立新 龚惠达 (江阴市环境监测站 江苏江阴 214431) 摘 要：以江阴市高速公路城区段为倒。重点分析了高速公路对两饲居住区声环境的影响，井探讨相应的防治方法，从布局规划到具体 防治措施，特别是在居住区及其周边环境的规划中，藐利用对噪声不敏感的建筑物和绿化隔离帚形成小区周边的声屏障、合理布置小区 道路系统井防止城市交通穿越、加强住宅建筑设计中隔声构造处理等方面提 出了建议措施。 关键词 ；江阴市 高速公路 声屏障 防噪 中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1672—3791(2008)1l(b)一0109—02 1污染现状 响西侧 l5O米处的噪声要比东侧高3分贝， 结果分析 ：垂直方 向8～l1层噪声最 ①锡澄高速垂直的远近多点进行 比较 。 夜间，大桥西路上车量稀少 ，噪声主要是 由 高 ，符合垂直声场的分布规律 ，是交通噪声 选择对距高速公路 l20米、l50米、17O 高速 公路贡献 ，故两侧噪声基本持平 ，可 线声源辐射特征随楼层升高逐渐 向面声源 米、200米进行噪声测量 。并分别在 上午 、 见，锡澄高速 公路江 阴段沿线夜间噪声超 辐射特征的过渡。 目前锡澄高速公路江阴 下午 、晚上、零晨四个时间段进行测量 ，监 标 ，主要是由高速 公路 引起的。 段沿线的小高层基本都是 12层 ，与公路 的 测方法选择 《城市 区域环境 噪声测量方 ③对 同一住宅不 同楼层情况的比较 。 距离 ，大都在200米以内，最近的只有 lO0米 法))(GB／T14623-l993)，监测时间为 1O分 选择距高速公路 120米处的小高层住 出头 ，噪声超标严重 。 钟 ，监测结果见表 l。 宅进行监测，分别在一楼、二楼 、五楼、八 ④隔声屏效果的 比较 结果分析 ：①锡澄高速公路江阴段沿线 楼 、十一楼的阳台上进行了测量 ，测量方 分别对无隔声屏路段和有隔声屏路段 噪声在水平方向上随距离衰减 ，在没有障碍 法 选择 《城 市区域环 境噪声测量 方法 》 进行 了比较 ，选择在距高速公路 5O米、10O 物的情况下，衰减速度约为0．9分贝 ／l0米。 (GB／T14623一l993)，进行24小时连续监 米处测量 ，测量方法选择 Ⅸ城市 区域环境 ②在不同时间段上 由于车流量 的影 测，测量结果见表 3。 噪声测量方法))(GB／T14623-1993)，监测时 响 ，噪声结果差异较大。上午 9：00～l0：00 间为 l0分钟 ，监测结果 见表 4。 表 2 和下午 15：00～l6：00车流量较大，在 l20米 结果分析 ：在无隔声屏的地区，噪声随 处超标达5分贝以上，到200米处还有超标 n陡 Ld(分贝) ILn(分 !J 距离衰减 ，但在有隔声屏的地区，近距离有 蹲侧 150米 63．8 I57．2 现象。而夜间23：00～O0：0O和零晨O4：O0～ 东倒 150米 6O。4 I57，l 明显效果，但在 l00米的位置处反而由于隔 05：0o虽然车流量较小 ，噪声绝对值下降 ， 标准值 55．0 l45．0 声屏长度和高度的限制以及衍射 的缘故噪 但仍超过夜 间标准值 ，且超标情况较 白天