集装箱装箱的一种拟物拟人算法.pdfVIP

第 3O卷 第 6期 宜春学院学报 V01．3O．Nn6 2oo8年 I2月 Joumal0fYichunCoUege Dec．2008 集装箱装箱的一种拟物拟人算法 郑燕娥 。郑志明。 (1．仰恩大学计算机与信息学院，福建 泉州 362014；2．湄洲湾职业技术学院基础部，福建 莆田 351254) 摘 要：本文对集装箱装箱问题，利用最大穴度优先原则，提出了一种新的拟物拟人算法，使放入集装箱中 的长方体尽可能紧凑的排列，从而提高集装箱空间的利用率。 关键词：装载问题；拟物方法；拟人方法；启发式；最大穴度 中图分类号：TP3O1．6 文献标识码：A 文章编号：1671—380x (2008)06—0o20—03 EmdentQuasi—physicalaIldQuasi—h唧 anAlgoritlIm toS0IvetheCont咖erPackiIlgPr0bl哪 ZHENG Yan—e；ZHENG Zhi—ming (1．y口 E e ，Q眦 0“362O14， 船；2． z 贶n Dn 批^D yc02妇℃， 池n351254，c^f船) Abstract：Thispapertothecontainerpackingquesti0n，theuselargestcavedegfeepd0r，pr0posedonelcindnewdrawsupanewqua- si—physicalandquasi—humaJ1algorithm ，causestoputinthec0ntainertherectangul＆rparaⅡe1epiped§asfaraspossiblecompactar． mngement，thusenhancesthecontainerspacetheusefactoL KeywO Is：packingpmb1ems；quasi—physical；quasi—hum趴 ；}Ieuristic；la唱estca、ringdegree O 引言 行了测试 ，本算法所得结果的优度更高，计算时间更短， 三维装箱问题因广泛应用于运输行业的集装箱货物装 集装箱空间利用率更高。 载、飞机装舱、码头装货、列车装箱 ，机械行业中箱体和 1 问题描述 钟表等布局，航空、行天工业中导弹仓的布局，以及建筑、 已知集装箱坐标原点在后部箱底 ，长度方向为x轴 ， 电子、造船业、纺织业等领域。具有重大的社会经济意义， 箱体长度为x；宽度方向为y轴，箱体长度为Y；高度方向 因而受到学术界的高度重视。本文主要研究三维空间中的 为z轴 ，箱体长度为 z。每个货盒的长为 1，宽为w，高为 长方体的Packing问题 (即集装箱装载问题)，即在三维空 h。货盒的左下角和直角坐标轴原点重合 ，货盒的边和坐标 间中，已知给定一个长、宽、高的长方体集装箱和一堆长 轴平行。要使货盒尽可能多地放进集装箱。即使集装箱容 方体货盒，问如何将这些货盒尽可能多地放入集装箱 中， 积率尽可能大。设置如下限制条件： 使放人集装箱的货盒总体积最大。要求放人的货盒完全在 (1)货盒的边必须和集装箱的边平行； 集装箱内，棱平行于集装箱的棱，且货盒间互不嵌入。这 (2)任意两个货盒的互不嵌入 (即两货盒的重叠面积 是一个复杂的组合优化问题，约束条件多，属于NP完全问 不能大于O)。 题。目前具有代表性的求解方法有启发式算法，分层法…、 2 基本思想与基本策略 空间分割法 J、模拟退火法 J、遗传法 J、拟人法 J、拟 2．1 基本概念 物拟人法 等。 (1)格局 本文提出的拟物拟人法算法，是以人类的智慧和他们 某一时刻，集装箱中已经互不嵌人地放入了若干货盒，