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·和谐社会研究 论城市意象的营造 苏州大学 孙璇 摘 要：美国著名城市规划师，麻省理工学院教授凯文林奇在其著作 《城市意象》开篇就提到 “在城市中每一个感官都会产生反应，综合之后就成为 意象。”这句话充分揭示了城市的变化不仅仅是具体的街道建筑的变化，更涵盖了人类思维变化的范畴。一个城市有其相对不变的因素，因为城池与 建筑是真实存在的理性：但是，人思维的存在对城市的干涉却给城市增添了可变性，即城市意象的可生长的特性。 关键词：理性因素 感性因素 城市意象 一 ， 意象源于感性 在研究过程中做的问卷调查中照片辨认这一项就可以看出问题所在， 意象 自身并不是将现实按比例缩小、统一抽象、精确微缩后的一个 除了几个特征鲜明的知名城市被准确的辨认出外，大多数接受问卷调 模型，而是有 目的的简单化，通过对现状进行删减、排除、甚至是附加元 查者还是对我国的城市有着某种程度的意象混淆。这是居住者们对城 素，融会变通，将各部分关联、组织在一起，才形成最终的意象 有 目的 市的感性认识，但从这里我们可以看出我国城市 目前存在的问题：城市 的将其重新排列、变形，也许不合逻辑，但这可能会更充分、更好的形成 建筑的模式化现象严重导致了城市建筑语言的匮乏，也导致了人们印 需要的意象。 象中的城市意象的混乱。 意象产生于具体事物，缘于感性，而产生意象的过程却在于可变因 (二)城市是否方便人们生活 素人。城市意象即是人对城市的感性认识，城市在发展变化，人的意象 城市需要接纳大量的人口，其中不但有老居民还有新住户和旅行 更是无时无刻不在更新，在人们的生活过程中城市的意象也产生着变 者。衡量城市是否方便人们居住的标准可以看生活在其中的人们是否 化。生活在城市中的普通居民，他们未必懂得分析该城市是否道路布局 具有安定感。 合理；区域节点是否协调，但是他们会感受到该城市是否让他们感觉舒 对不熟悉周遭环境的新市民或旅行者，需要的则是合理的空间布 服、安稳和踏实。是否有上述良好感受的关键则主要源于该城市的意 局和道路。依据城市的功能性分区而合理的存在，具体表现为城市动区 向，具体体现为辨识度的高低以及是否方便人们生活这两个方面。 域的四通八达与静区域的方便实用。区域划分合理，道路设计有序，生 (一)城市辨识度的高低 活在这个城市中的居民才不会在出行时感到迷惑。 我国地域广阔，地质风貌多样，各区域最初的形成过程也 自然是跟 对于熟悉城市结构的老居民，城市需要提供的是明确的指示标识 随自然风貌的不同而产生变化。城市形成伊始，是源于变化丰富的地表 系统 美国大西洋沿岸的海港城市巴尔的摩的城市标志贯穿其整个城 而层次感强烈 但是，随着科技水平的提高，高楼大厦拔地而起，各城市 市标识系统 巴尔的摩的车站标识的图案部分是其城市标志，文字部分 也渐渐失去了鲜明的自然风格，代之以钢结构、混凝土建筑密布的现代 的英文则是指明该公共设施的功用，这种标识系统一来可以让来访者 化城市语言。不可避免的，很多城市出现了城市意象雷同的现象。我们 时刻明了自己身在何处：二来可以明确地知道公共设施的功用，很好的 为主要路径有 以下几方面： 府理念贯穿在 日常的工作中 目前正在进行的以大部门体制改革为突 首先，以科学发展观作为建设服务型政府的指导原则。科学发展观 破口的第六次行行政管理体制改革将加速政府转型。 统领我国经济社会的