简支板、梁桥分别按中、美、日、欧洲规范计算所得汽车活载内力标准值的比较与分析论文.pdfVIP

第七届全国土木工程研究生学术论坛 东南大学 2009 简支板、梁桥分别按中、美、日、欧洲规范计算 所得汽车活载内力标准值的比较与分析 戴树才，徐栋 ( 200092) 同济大学桥梁与隧道工程系，上海 04 ( JTG D60-2004) 摘 要：为评价我国 桥梁规范 即 中规定的汽车荷载效应值是否合理，分别采用了美国规范、日本规范、欧洲规 —— T 范中规定的汽车荷载，对书 《混凝土简支梁（板）桥》（第三版）易建国 主编 人民交通出版社出版，上给出的板桥与 梁 桥算例重新计算，从而获得同样的简支板、梁桥在不同国家规范下汽车荷载分别产生的内力效应。通过计算对比，我们得出04桥 梁规范的汽车荷载规定值明显偏小：用日本规范计算所得的汽车活载内力标准值比我国的大10％左右，用美国规范计算所得的汽 车活载内力标准值比我国的大30 ％左右，而用欧洲规范计算所得的汽车活载内力标准值比我国的要大得更多。显然和其它国家规 04 范相比，我国 桥规的汽车荷载规定值是偏小的，加之目前大量超载车辆对道路、桥梁产生严重破坏的情况，提高现行规范规定 的汽车荷载水平势在必行。 关键词：简支梁（板）桥；汽车荷载内力；美国规范；日本规范；欧洲规范 Analysis of the standard values of Simply supported plate and girder bridges’ internal forces calculated according respectively to ASSHTO, Japanese Bridge Specifications, Eurocode DAI Shu Cai , XU Dong (Tongji University, Shanghai 200092, China) Abstract: In order to jurdge whether the values of road traffic actions given by JTG D60-2004 is reasonable, we calculated the standard values of the simply supported girder bridge and plate bridge, the examples given by the book-HUNNINGTU JIANZHILIANG(BAN)QIAO (3rd edition) published by China Communications Press.By comparison of the values calculated according to different codes, we find the values of road traffic actions for road bridges given by JTG D60-2004 is obviously smaller than other countries’: the values calculated according to Japanese Bridge Specifications is about 10% larger than our country’s ; AASHTO about 30%; And the values calculated according to Eurocode is much larger than our country’s. Except for that the value