电液vva电磁阀电流驱动计算分析及试验研究参考.pdfVIP

第1期(总第165期) 现代车用动力 No．1(serialNo．165) 2017年2月 MODERNVEHICLEPOWER Feb．2017 doi：10．3969／j．issn．1671—5446．2017．01．005 网络出版时间：2017—03—1411：19：06 网络出版地址：http：／／kns．cnki．net／kcms／detail／32．1642．TH1119．010．html 电液VVA电磁阀电流驱动计算分析及试验研究+ 赵会军，袁宝良，熊淦，赵洪云，王吉华，高崴 (中国一汽无锡油泵油嘴研究所，江苏无锡214063) 摘要：设计了3种电磁阀电流驱动，试验研究不同电流驱动对电磁阀响应性、阀落座速度、反跳高度的影响，并计算分析了各电 流驱动对电磁阀能耗的影响，分析结果表明：电磁阀电流驱动对电磁阀响应性、能耗、阀落座速度及反跳高度等皆有重要的影 响，较短的电流上升时间和较高的电流峰值会缩短电磁阀开启响应时间，但是也会增加电磁阀的损耗功率；较高的驱动电流 峰值会使阀的落座速度和落座后的反跳高度增加，阀回位过程主要由电磁阀回位弹簧控制，较高的保持电流会使阀的关闭响 应降低，保持电流对阀的回位冲击速度没有明显影响。 关键词：可变气门驱动；电磁阀；电流驱动；开启响应；关闭响应；落座速度；反跳；能耗 中图分类号：TK413．42文献标识码：A 文章编号：1671—5446(2017)01—0022—05 SimulationandTest ofCurrentDrivesEffect Analysis Investigation on SolenoidValve VVA Electro．hydraulic ZHAO Wei Hui—ju．，YUANBao—liang，XIONGGan，ZHAOHong—yun，WANGJi—hua，GAO WuxiFuel Research (FAW EquipmentInstitute，Wuxi214063，China) Injection currentdrivesforVVAsolenoidvalvewere andtestwerecarriedoutto theeffectof Abstract：Three designed．Simulation investigate drivesonsolenoidvalve and resultsshowedthatcur- differentcurrent response，valveclosingvelocity，bounceenergyconsumption．The rentdriveshad influenceonthem．Shortercurrentrisetimeand currentcan itwillleadto great higherpeak improveopenresponse，but currentincreasevalve andbounce closewas controlled higherenergyconsumption．Higherpeak closingvelocity height．Valvemainly by return currentcanincre