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考虑地面动荷载的地铁运行隧道结构安全分析.资料.pdf
第37卷第2期 西安科技 大 学 学报 V01．37No．2
Mar．2017
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2017年03月 OFⅪ’ANUNIⅥ￡RSrrY
JOURNAL
考虑地面动荷载的地铁运行隧道结构安全分析
刘新军
(中铁第一勘察设计集团有限公司，陕西西安710043)
摘要：为研究地铁开通运行后对地面建构筑物的影响及上部铁路动荷载情况下对地铁隧道结
构的影响，采用理论计算和数值模拟相结合的方法，对南京地铁48线下穿京沪高铁联络线和宁芜
铁路路基段进行了探讨和分析，研究了地铁运行震动和铁路机车动荷载情况下地层的动应力分
布及变化规律，进一步分析运行状态下两者的相互影响情况。结果表明：高铁震动引起的土体动
应力较大，并对隧道结构产生不利影响，高铁列车通过隧道上方时隧道顶部加速度的变化幅值明
显变大，说明隧道管片对高铁列车运行产生的动荷载较为敏感，相比之下对普通列车产生的动荷
载的敏感性不强。为确保地铁运行后结构的安全，隧道在设计时采取了安设高强度螺栓，浮置板
道床以及在管片上增设注浆孔等工程措施。
关键词：机车动荷载；地铁运行震动；地层动应力；加速度响应；浮置板道床
25 文献标志码：A
中图分类号：TD32；U
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