2016综合机械化采煤工艺电子教案：液压支架和输送防滑及其下滑后的处理.doc

2008——2009学年第一学期教案 学科：综采工艺 任课教师： 编号：7 课 题 第四章 液压支架的使用 第二节液压支架和输送防滑及其下滑后的处理 课时安排 2课时 编写日期 14年3月10日 检查签字 授课日期 班 级 煤矿技术13-2 煤矿技术13-2 课堂类型 单一 辅助教学 手 段 多媒体 教学方法 讲解法、学习指导法 教 学 目 的 1、能概述液压支架下滑原因，防滑的措施。能够处理液压支架的下滑 2、培养学生运用知识能力； 3、教育培养学生明确学生目的、热爱专业的思想。 重 点 1、知识：液压支架下滑原因、防滑措施处理液压支架的下滑 2、能力：培养运用知识能力 难 点 运用知识能力 教 学 回 顾 教学过程 A：组织教学（2min） 清点人数、填写教学日记、班务日记 B：导入新课（5min） 总结前面所学内容导入新课 C：讲授新课（78min） 第四章 液压支架的使用 第二节液压支架和输送防滑及其下滑后的处理 在综采工作面，普遍存在刮板输送机和液压支架下滑的问题，即使工作面倾角很小（30~50），输送机有锚固装置，输送机和支架也经常向下滑移。一般情况下，工作面倾角大时下滑明显，下行顺序推移比上行顺序推移输送机时下滑明显。 一、下滑原因分析 工作面伪斜不当主要表现为运输机上窜下滑。当工作面与两巷垂直，采用两端头交互斜切进刀时，工作面支架、运输机呈现出缓慢下滑，下滑的起源是工作面由上端头依次往下推移刮板运输机。当工作面坡度，工作面与两巷垂直时，采煤机从上向下割煤，由上向下依次推移运输机时，每推进一刀，运输机下滑；采煤机向上割煤，自下往上依次推移运输机时，平均每推一刀，运输机下滑mm 。1受地质因素影响综放面风巷标高运巷标高因而支架、运输机等沿斜面方向会产生一向下的分力，由于支架、运输机自身重量较大，而下滑分力则较小。所以支架、运输机等处于静止状态时，设备不会下滑，只存在一种潜在的下滑趋势。2受推移方向影响综放工作面正常生产工序为：采煤机自机头（尾）斜切进刀――割煤――移架――推前部运输机――放煤――拉后部运输机。随采煤机不断割煤，前部运输机被依次逐架推向煤壁。在这种往复循环过程中，运输机发生相对滑动，这种滑动主要通过运输机弯曲段体现，支架推移杆会发生一定量的左向或右向偏置，偏向程度虽然较小，但必竟不是正向推移，因而推移中要向左或右产生作用分力。当采煤机向机头方向割煤时，由机尾向机头逐架推移运输机，产生作用分力向机头侧；当采煤机向机尾割煤时，通过推移运输机产生的作用分力指向机尾。所谓伪斜调整就通过这一原理控制运输机发生下滑或上窜，见图。3受后部运输机连接方式影响由于后部运输机的拖移装置可安设在支架底座前端左右任一侧。拖移装置安设在支架左（右）侧，移架或拉后部运输机时，受力矩影响（以支架底座右〈左〉端为支点，底座宽为力臂，对后部运输机的拉力为力），支架将左向〈右向〉旋转一定量，使支架推移千斤顶偏向左〈右〉，（即下端头或上端头）。推移前部运输机时，推力方向向下（上）偏移，从而导致运输机加速向下（上）移动。伪斜量的确定在大角度倾斜工作面，若工作面与两巷垂直，运输机、液压支架下滑不可避免。将工作面采成伪斜，使下端头超前上端头一定距离，是解决综放工作面支架与运输机下滑最有效的办法。超前距离（伪斜）可由以下方法求得：（１）设工作面（开切眼）调斜采成与回风巷垂线成α角，若未呈现滑移现象，则运输机将上窜６００sinα（mm）。其中，６００为循环进度。（２）实测，当α=0时，每推进一个循环，运输机下滑３６mm。（３）若要运输机不下滑，必须：６００sinα＝３６所以α＝３°２６′设伪斜距离（运巷较风巷多推进距离）为Ｘ，则：Ｘ＝Ｍsinα式中：M------工作面长度（１５３．６m）。解得：　　Ｘ=９.２２m实践中，将工作面调斜采成下端头（机头）超前于上端头（机尾）１０m。调斜防滑方式大斜式实践中，每班对运输机的滑移观察、计量，在运输机与转载机的搭接长度或支架推移杆发生轻微变向时，若机头长，可多推进运输机机头，少推进运输机机尾。即：变原先的两循环中，采两次机头、机尾为采三次机头、两次机尾或采两次机头一次机尾。若机尾长，可多推进机尾，少推进机头，其工艺原理与机头长时相同。在整个“大斜”调整过程中，采煤机都要跑整刀。小斜式运输机下滑过快，不易迅速控制运输机下滑时，也可采用调小斜的方法稳住运输机。即：若机头长时，只采机头，不采机尾。根据实际情况，采煤机一次比一次跑得短（近），工作面形成人为的凸（俗成“肚”），如此可控制运输机下滑。“小斜式”存在严重缺陷，即：易造成挤架。此方式应根据现场实际