掘进巷道混合式通风数值模拟研究.pdfVIP

第 67卷 第 1期 有 色 金 属(矿山部分) 2015年 1月 doi：10．3969／J．issn．1671—4172．2015．O1．016 掘进巷道混合式通风数值模拟研究 邬长福 ，金 波 ，陈祖云 ，刘 赘。 (1．江西理工大学 资源与环境工程学院，江西 赣州 341000； 2．江西省矿业工程重点实验 室，江西 赣州 341000； 3．江西通安安全评价有限公司，江西 赣州 341000) 摘 要 ：依据气 固两相流理论 ，以某金属矿掘进巷道 内前压后抽混合式通风系统为研究对象 ，运用 FLUENT 软件对掘进巷道内爆破粉尘在混合式通风流场下的浓度分布进行数值模拟。通过改变?昆合式通风参数(压、抽风 筒 口与迎头面之间的距离、压抽风量配 比)，在不 同的通风工况下通风 15min后 ，分析 比较巷道 内的粉尘浓度分布 ， 从而确定混合式通风最佳的通风参数。研究结果表明，压抽风筒距离迎头面太近或太远都不利于通风排尘 ，对于 该矿巷道 ，当压风筒出风 口与迎头之距 L 一8～10m，抽风筒吸风 口与迎头之距 L 一30～35m，压抽风量配 比为 1：1．3时，通风除尘效果较好 。 关键词 ：混合式通风 ；粉尘浓度分布 ；风筒合理位置 ；压抽风量配 比；数值模拟 中图分类号：TD72 文献标志码 ：A 文章编号 ：1671-4172(2015)01—0069—05 Numericalsimulationoncombinedventilationinexcavationroadway WU Changfu ，JIN Bo ，CHEN Zuyun ，LIU Yun。 (1．FacultyofResourceandEnvironmentalEngineering，JiangxiUniversityofScienceandTechnology， GanzhouJiangxi341000，China；2．JiangxiKeyLaboratoryofMiningEngineering，GanzhouJiangxi341000， China；3．JiangxiTonganSafetyAssesmentCo．，Ltd．，GanzhouJiangxi341000，China) Abstract：BasedontheComputationalFluidDynamicsofgas—solidtwo—phaseflow theory，andtakencombined ventilationsystemsinexcavationroadwayasresearchobjects，theconcentrationdistributionofheadingfacedustin thecombinedventilationsystem issimulatedbyusingFLUENT software．Bychangingthedistancebetweencorn— pressed-airtubeorexhaust—airtubeandworkingfaceorcompressedandexhaustairvolumeratio，thedusteoncen— trationdistributionin differenteaseisanalyzed，and theoptimalventilationparametersareobtained．Theresults indicatethatitisnotconducivetotheventilationanddustexhaustifarrangethepressureventilationtubestooclose— lyortoofarfrom theworkingface．Fortheexcavationroadwaymodelestablishedinthispaper，whentheoutletof thecompress