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安全驾驶经验分享

* * * * * 前言 随着单位车辆的增多及私家车的普及,交通安全成为整个安全工作的重中之重,如何教育员工安全行车,是我们安全工作者所必须面对的现实。下面就以 一个安全行驶30万公里的老司机,来谈谈他的安全驾驶经验,与大家分享。 作为一名司机,一定要有高度的安全意识。什么叫高度的安全意识,就是无论何时,只要手一握方向盘,立即全神贯注,严格按交规开车,不急不抢。在马路上开的又猛又快的常常是新司机,特别是刚开1年左右的司机,那车开的眼花撩乱,见缝插针,自我感觉水平相当的好,喜欢和人比红灯起步。这些行为是安全行车之大忌。只有心态平和才能开好车,人家超你,让人家超过去又如何,人家在你前起步慢了点,不用急,不要按喇叭催人家。 遵守交规,不违章不超速是根本。在学车的时候师傅就会教你,起步要先鸣号,打转向灯。上车要先系安全带,检查位椅是否适合,观后镜是否在恰当的位置,起步前各项仪表指示是否异常。我上车第一件事就是系安全带,不管开多远,有很多人喜欢在市区不系安全带,认为安全带束缚自已不舒服,其实这是一个很不好的习惯。当你没系安全带开车会感觉混身不得劲的时候,说明你已经有一个较好的安全驾驶习惯了。 (1)有两条同向行车道,一条道很空,没车,另一条道上司机排队。这时候一定要减速排队,不要想当然的从空车道上走,那条空出来的车道百分百有事不能通过。 1 1 1 1 1 (2)超大货车的几个要领:超车前要先观察一下大货车是否有超车意图,超车前闪大灯提醒货车司机要超车。超车过程中要随时注意大货车动向,一旦发现大货车也要并道,要立即果断采取紧急措施,不要强超。 1 1 1 1 1 你在路上正常行驶,通过后视镜发现后面有一台车跟着你。过了一会,你发现从你车的左右和中间观后镜都看不到该车了,而这其间没有任何出口经过,那么这个车哪去了呢?其实这个车就是你的左或右侧后窗附近正在超你,而你却看不到他,这就是视觉盲区。每台车都有盲区,只是大小不同而已。所以我们在并线超车的时候,在并线前切记,要稍微扭一下头,用眼余光从侧后窗中观察一下有没有车。 开车过程中,要对前后左右的所有物体移动情况进行观察并预测其轨迹。这点可能很多人做不到,但要努力做到。只有预测到其它有可能的轨迹路线时,才好做好紧急应对措施。开车时每隔几十秒最好扫视一下三块后视镜。也要尽可能通过前车的玻璃看清前车前面的路况,总之,视野越宽广越好。 有时候你的车出了问题,你自已并不知道,但与你同行的车辆却可以看到,对方可能会通过眼光、鸣笛或灯光提醒你。所以当你开车过程中遇到有人无端地对你鸣笛、闪光或对你指指点点的时候,你首先要想到的是你的车是不是有异常,在安全的地方停下来检查一下再走为妙。 *

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