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浙江千里海塘建设经济增长效应的实证研究 司 彦 (浙江水利水电专科学校，浙江杭州310017) 【摘 要】千里海塘建设是浙江省政府做出的一项重大战略举措，千里海塘建设保护了当地人民群众的生命和财 产安全，取得了巨大的社会效益。作为一项基础设施投资，千里海塘建设带动了当地的经济发展，文章测算了海塘建设的 经济增长效应，研究表明，海塘建设的经济增长效应是明显的，取得了相当大的经济效益。 【关键词】浙江；海塘；投资；经济增长 【中图分类号】F127．55 【文献标识码】A 【文章编号】1004—2768(2008)O4—0078—02 浙江省海域辽阔，海岸曲折绵长，河口港湾众多，岛屿星罗 直接依赖于劳动、RD投入、交通等基础设施资本。口伴随西方 棋布，每年遭受台风袭击，给国家和人民生命财产造成巨大损 经济增长和城市的迅猛扩张，由此带来道路、机场、水利、电力 失。“9711”号强台风后，浙江省委、省政府痛定思痛，发出了“全 等基础设施的大量投资建设，基础设施建设对经济增长的作用 民动员兴水利，万众--,G修海塘”的号召，决心砸锅卖铁，勒紧 越来越多地得到肯定，有关基础设施资本对经济增长影响的研 裤带，用3年一4年时间把沿海标准较低的1 000公里重要海塘 究成果越来越多。 建成高标准海塘。这一决定深得民心，各地积极响应，各级党 目前，多数的研究方法使用的是生产函数法，Arrow与 委、政府把建设高标准海塘作为为民造福的德政工程来抓，在 Kurz、[31Aschauer、talBarro、tS]Holtz—eakint6J等把基础设施投资(资 沿海地区掀起了兴建高标准海塘的热潮，数十万浙江儿女在千 本)从总投资(资本)中分离出来，单独估计基础设施资本对经 里海岸线上奏出了一曲曲雄壮的战歌。至2001年底，浙东海塘 济增长的影响，其结果表明基础设施对经济产出的增长有着重 当年完成投资6．25亿元，累计完成投资44．25亿元，全省2001 要的影响。从此，许多学者使用生产函数考察基础设施资本对 年完成标准海塘续建任务140公里，累计建成1 160公里。标准 总产出增长和生产率的影响。其中使用柯布一道格拉斯生产函 海塘建成，使占浙江全省近80％经济总量的沿海“黄金地带”系 数和对美国的研究成果最多， 上“生命线”、“生存线”、“幸福线”。标准海塘的建成，极大地保 二、千里海塘投资效用机制的实证分析 护和带动了当地经济的发展，取得了显著的经济效益和社会效 (一)千里海塘投资的柯布——道格拉斯函数 益。 柯布——道格拉斯函数认为在技术经济条件不变的情况 一 、 模型依据 下，产 与投入的劳动力L及资本K的关系可表示为下列函数形 标准海塘作为一项水利设施投资，性质属基础设施投资范 式： 畴，其效益测算应采用基础设施投资效益测算的方法。长期以 Q=A·K ·LB (1) 来，交通、桥梁、供水等一直被认为是经济增长和社会发展的前 式(1)中的指数 表示资本弹性，说明当生产资本增加1％ 提条件。古典经济增长理论对此有过诸多定性研究。在新古典 时，产出平均增长 ％；B是劳动力的弹性，说明当投入生产 经济增长理论中，索洛模型等增长模型都未将基础设施投资即 的劳动力增加1％时，产出平均增长 B％；A是常数，被称为效 政府公共支出单独纳入模型中，而是将其与其他政策因素、技 率系数。 术因素一起归结到“技术变化”中。20世纪50年代，罗斯托的经 由于现代经济与科技高度发达，因此必须考虑技术进步对 济成长阶段论认为，在经济发展早期阶段，公共部门应为经济 产出的影响，在考虑技术进步的情况下，生产函数可表示为： 发展提供社会基础设施，如道路、交通、电力、教育以及其他人 Q=A·e K“·LB (2) 力资本投资等。对于经济发展由早期阶段进入起飞阶段、中期 在这