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工 程 技 术
浅析天热气压气站余热发电—烟风管道施工技术
王文 昌
(辽宁辽河石油工程建设监理有限公司苏浙沪分公司,辽宁 盘锦 124000)
摘 要:近年来,各类余热发电项 目作为废热综合利用x-f:~,为社会、企业带来了巨大的环保效益和经济效益,也得到
了政府各部 门的大力支持。本文主要说明了天热气压气站余热发 电中烟风管道施工中的技术难点与技术解决方案。
4 关键词 :压气站;余热利用;施工技术
一一J眦
中图分类号:TE89 文献标识码 :A
堕E曼 一 、 施工中的技术难点 程中,根据对方的相关信号,采取合理的 站线路 。为运行时压气站与余热电站相关
1合理避让压气站内天然气管线问题 操作,在保证双方机组运行安全的前提下, 值班人员进行及时有效的沟通,特在压气
压气站 内地下有天然气管线,在图 确保双方效益最大化。 站站控室和余热电站集控室之间设置内部
纸设计前,应首先确认站内天然气管线位 二、技术解决方案 电话,确保燃气轮机发生故障需要停机或
r鼍 置,确保烟风管道支架基础与天然气管线 1合理避让站内天然气管线的技术方案 运行工况改变时,余热电站集控室值班^员
距离5米以上。在施工过程中,根据管线 烟风管道图纸设计前,应申请压气站 能够根据压气站的要求及时进行相应操作。
蕊 埋深及45。传力原理,施工机械及大件 相关人员,配合探明地下天然气管线的位 三、合理化建议
吊装物等不允许位于管线两侧埋深距离以 置及埋深,并开挖探坑进行管线位置确认 , 为将压气站余热发电烟风管道安装
内,以防止发生天然气管线的变形甚至泄 防止烟风管道支架基础与天然气管线距离 难度尽量降低 ,危险源尽量减少,首先考
露造成的危险。 过近。烟风管道安装过程中,由于其 自身 虑在后续压气站设计、建设的同时,进行
2动火作业安全措施问题 的重量较重,需要使用吊车将其 吊装就位, 余热发电项目的设计、施工,且尽量将燃
本工程烟风管道安装大部分采用焊 且吊装部位多,因此,在进行吊车选择时, 气轮机排烟烟囱自压缩机房侧面引出,已
接连接方式,需在压气站内进行动火作业, 应优先选用移动性能较好的履带吊。 建成的压气站余热发电项 目在设计阶段应
动火作业又分为压缩机房内动火和压缩机 在进行吊车站位区域选择前,应根 仔细勘察现场情况 ,对压气站内的设备、
房外动火 ,按照中石油西气东输相关管理 据设计阶段探明的天然气管线位置,使用 设施 、管线情况要有详细的了解后方可进
规定,前者属于二级动火作业,后者属于 建筑用 白灰在管线正上方、两侧进行标 行设计 ,防止施工过程中出现返工。
三级动火作业,由于压气站的作用是对易 识,两侧距中心线的距离应不低于管线的 已建成的压气站与新建余热电站信
燃易爆天然气进行加压输送,属于一级防 埋深,使吊车站位时,其距离管线最近的 号沟通方面,由于双方控制设备通信协议
火单位,对动火作业管理非常严格,因此 点所产生的压力以45。角传递后 由天然 不同,且压气站内控制设备的改造成本较
在动火作业过程中,应严格采取有效的安 气管线下方穿过。确认好禁止标识后,测 高,因此,应尽量减少双方设备、系统的
全措施,防止因动火造成起火或爆炸事故 。 量禁止标识与压缩机房问的间距 ,根据吊 交叉,采用独立控制系统的同时,用将余
3烟风管道对口问题 装部位、吊物重量、吊装半径、扒杆距离、 热电站一台安装加密软件的操作员站设置
烟风管道制作过程中,需要对管道焊 档杆高度等因素,综合计算并选择 吊车车 在压气站站控室内的方案,方便压气站操
缝进行
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