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破解城市物流最后一公里的难题周启君（深圳东风汽车有限公司）2016年5月论文提纲题目：破解城市物流最后一公里的难题概述何谓“最后一公里”纯电动物流车解决方案的“契合点”破除“顽症”的条件纯电动物流车对车辆性能的要求破解城市物流最后一公里的方案结论题目：破解城市物流最后一公里的难题摘要从城市物流最后一公里难题找到解题的契合点及方案，对新能源车辆提出破除顽症的方案主题词 城市物流最后一公里纯电动物流车方案概述现阶段的新能源汽车行业充满着迷茫和困惑、上上下下非常着急。一方面市场需求宏大而清晰，另一方面，无论是上游的零部件供应商企业、还是整车企业，以及下游的运营商企业，上半年都面临无车可卖、无车可用窘境。大家最后都把问题症结归为不断趋严、没能“落地”的新能源汽车标准和补贴政策上。但问题的实质可不尽然，车企、物流运营公司、是否真正提供了符合市场需求、解决市场难题的产品？本文试图把城市内物流存在的问题与纯电动物流车的特点结合起来，探讨纯电动物流车能否破解城市物流“最后一公里”困局，同时，期待探讨政策引导和车企努力的方向。何谓“最后一公里”？所谓的物流“最后一公里”，原是指从批发到零售、从配送中心到终端客户的最后运输环节。本文泛指城市内的物流运输。对城市食品、蔬菜、生活用品等物流的“最后一公里”，是指总批发、运输、再批发、零售点之间的运输环节据统计和预测，2015年我国的快递业务量达到约207亿