船舶电力推进仿真装置的研究论文.pdfVIP

船舶电力推进仿真装置的研究 薛士龙郑华耀 (上海海事大学电气工程系一}：海200135) 摘要：本文介绍了船舶电力推进仿真装置的基本结构。描述了螺旋桨特性测试，控制和驱动方法，数据通讯技术和系统保护 等主要的功能。船舶电力推进仿真装置采用现场总线控制技术，一系列程序有效地监控推进电机和负载电机运彳亍。船舶电力 推进仿真装置是一个仿真平台将有助于降低船舶电力推进系统开发费用，缩短其开发周期以及改进其性能。 关键词：电力推进现场总线仿真装置 Researchof Electric Simulation Ship Propulsion Equipment Xue ShilongZhengHuayao (ShanghaiMaritime ofElectric University，DepartmentEngineering，Shanghai200135) Abstract：Thisintroducesstmcturc ofthe electric simulation mainfunctionssuchas paper ship propulsion equipment．The propeller characteristic ofcontrol test,methodand communication inEPSaredescribed．The driving，data technology，andsystemprotection the ideaoffieldbuscontrol setof in havebeenworkedoutwhichmakesit to equipmentadopts system，aprogramssystem possible monitor andcontrolthe motorandtheloadsimulationmotor isasimulation propulsion effectively．Theequipment platform，which willbeeffectiveand forthe electric tocutdownthe cost,savetimeand its helpful propulsionsystem developmentbuilding improve quantity． Keywords：Electric propulsion；fieldbus；simulationequipment． 号，并完成系统的各种功能，FCS应用于船舶电力 1引言 推进系统是发展的趋势。CC．Link是 ControlCommunication Link(控制与通信链路系 1980年“海上革命”激励了船舶电力推进系统统)的简称，是三菱电机于1996年推出的开放式现 的新发展。近二十年来，它的节能、节省舱容和良 场总线，其数据容量大，通信速度多级可选择，而 好的机动性优点，电力推进系统已从军舰、特种型 且它是一一个复合的、开放的、适应性强的网络系统， 船舶，到大型油轮和集装箱船舶，应用范围日益广