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城轨车辆用交流异步牵引电机的研制.pdf
ELECTRIC
MACHINE)．防爆龟扎
第s2篓1(7盖薯；期期)期) (EXPLOSl0N—PROOF(ExPLosIoN—PRooF )+r万硝卜l艺耵U
第52卷(总第l
城轨车辆用交流异步牵引电机的研制
滕强，姜辉，张春红
(大连日牵电机有限公司，辽宁大连116100)
摘要交流异步牵引电机作为现代城市轨道车辆驱动系统的核心，日益受到用户重视。其
设计受到车辆自身结构、运行线路等多方面因素的影响。从电磁设计、结构设计两方面介绍了城
轨车辆用200kW交流异步牵引电机的总体设计方案，并通过试验验证，为实现公司城轨车辆用交
流异步牵引电机系列化开发打下坚实的基础。
关键词城轨车辆；牵弓1电机；电磁设计；结构设计
DOI：10．3969／J．ISSN．1008-7281．2017．02．03
中图分类号：TM302文献标识码：A文章编号：1008-7281(2017)02-0008-004
Motorfor
ofAC Traction
DevelopmentAsynchronous
Urban Vehicle
Railway
死昭Qiang，Jiang肌i，andZhangChunhong
Electrical 1
Machine
(Dalian Co．，Ltd．，Dalian16100，China)
Riqian
AbstractAscoreofthe ofmodemurban vehicle，AC
drivingsystem railway asyn—
chronoustractionmotoris valued its isinfluenced
increasinglybyusers，anddesign bymany
as and line．Thisintroducestheoverall
factorssuchvehiclestructure
operating paper design
motorforurban vehiclesin ofe—
schemeofa200kWAC traction
asynchronous railway aspects
andstructural laiesacertainfoundationforserial
lectromagneticdesign design．It development
ofAC tractionmotorofurban vehicle．
asynchronous railway
wordsUrban
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