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碎石封层的研究与应用 口文 ／魏 玉 国 王 婷 曾水 泉 摘 要：详细介绍了碎石封层作为一种新型养护技术的特点和工艺 ，通过在天津地区铺筑试验路以及对试验路的跟踪 检测，阐述了该技术推广应用的可行性。 关键词：碎石封层：高粘度橡胶沥青；试验 ；施工工艺 问题的提出 路路面和桥面的下封层，西安市公路管理局在国道、省道以及 地方道路的养护中推广碎石封层作为磨耗层的新型养护技术， 随着我国交通事业与国民经济的快速发展 ，公路的交通状 共处理路面 44万m 并取得了良好的效果。 况产生了明显的变化，大型车辆、重载车辆的不断增多，交通量 大幅度提高，使得路面早期破坏非常严重，影响了路面结构的 研究的主要内容 耐久性和行车安全，这种状况引起人们对现有路况有效养护的 碎石封层主要作为路面表面层使用 ，是采用专用的设备将 重视。为了减缓路面状况继续恶化的进程，延长路面的服务周 符合相关技术要求的碎石及粘结材料洒铺在路面上，然后立即 期，保持路面的使用性能，提高路面的服务效能，节约养护资 用胶轮压路机碾压，能使碎石更深地裹覆在粘结剂内，在原路 金，应用一种新型的预防性养护形式——碎石封层技术，它对 面上形成单层沥青碎石磨耗层。经过碎石封层处理后的沥青路 能量要求非常低，具有极好地防水性能和高度地防滑性。 面，不仅使路面具有高度的防渗水性能、耐磨性和抗滑性能，还 此次研究选用了高粘度橡胶沥青，一是由于橡胶粉的加入 能有效防止路面出现轻微的网裂、车辙、沉陷等病害 ，而且提高 能够明显地增加沥青的粘度，从而提高沥青抗高温变形能力； 了作业效率，缩短了养护时间，具有 良好的经济效益。 二是橡胶中含有大量的如抗氧剂、热稳定剂等，加入橡胶粉后 为了考察碎石封层技术在天津地区的适用性和路面的实 形成的橡胶沥青具有较强的抗老化性能，可显著提高路面的抗 际养护效果并最终在天津地区推广应用的可能性 ，2008年7 老化能力：另外橡胶沥青具有优异的低温抗裂能力。 月在九园公路修筑了长度为 1km 的碎石封层试验路 ，桩号为 国内外发展状况 K55+300～K56+300。 随着公路里程不断增加 以及公路网络的形成，各国改进和 原材料的选择与检测 提高路面养护技术越来越被重视。路面养护的重要要求就是既 碎石封层技术对适用沥青没有特别严格的要求，可以使用 能维护道路的性能，同B1．-7．．能节省道路养护的成本。2O世纪 不同的沥青结合料，如聚合物改性沥青、乳化沥青、聚合物改性 80年代法国开始大规模地采用碎石封层技术 ，该技术及设备 乳化沥青等。但对其他方面还有一些要求：主要是对公路表面 已被全面采用并推广，据统计 ，法国95％以上的公路均采用碎 损伤进行优质诊断，明确将要进行修补的要害问题 ；充分考虑 石封层进行养护。20世纪90年代，这一技术在欧洲各国、美 沥青结合料和骨料的质量标；隹，如粘合性、耐磨性和抗压性等。 国、俄罗斯、印度以及非洲、大洋洲等部分国家和地区得到推广 碎石封层所用原材料主要包括胶结料和碎石2类，这次课 应用并获得了一致好评。 题研究选用的胶结料为高粘度橡胶沥青，碎石采用玄武岩。选 现在此项技术也被中国采用，但没有真正用于公路沥青路 择此种原材料主要考虑了公路等级、路面类型、交通流量、气候 面的预防性养护。在我国辽宁省、湖南省等地还仅用于高速公 状况和材料性能等各方面因素。因为原材料的选择不仅是保证