区域物流枢纽-HKMPBAboutUs.PDFVIP

區域物流樞紐 概要 香港位處亞洲中心要衝，蓬勃的貿易物流業向來聞名於世。貿易物流佔香港本地生產總 值23%及就業人口20%。 香港擁有世界級的國際機場、以高效率見稱的貨櫃碼頭，以及多條陸路過境通道，通達 世界各地及中國內地。完善周全的交通聯運網絡，讓物流業界運載貨物到世界各處時倍 感靈活，而事實上愈來愈多公司選擇在香港設立地區分銷中心，以便利用香港完善的海 陸空聯運模式。香港在保安、透明度、效率、速度及對外連繫方面表現出色，物流服務 供應商可以因應個別店舖不同種類及型號的貨物，進行加工，並迅速發貨，適時為零售 網點補充存貨。 航空貨運 超過 100 家航空公司在香港國際機場營運，每 天提供約 1 100 班航班，定期直航服務前往全 球 140 個目的地及中國內地 50 個目的地。機 場自1996年起為全球最繁忙的國際貨運機場。 超過 100 家航空公司在 航空貨運佔香港出口總貨量的比重日漸增加， 香港國際機場營運，每天提供約 顯示愈來愈多高價值、精緻、時鮮或須快速運 1 100班航班 送的貨品經由香港出口。在 2015 年，航空貨 運佔香港出口總值約 38%，相當於 1 750 億美 元的貨物，而 2005 年的相應數字分別為 31% 及 890 億美元。 890億美元 1 750 億美元 的貨物 的貨物 在 2005 年 在 2015 年 航空貨運佔 航空貨運佔 香港出口總值約 香港出口總值約 31% 38% 區域物流樞紐 為配合客貨運持續增長，香港正展開三跑道系統 計劃。計劃完成後，香港國際機場到 2030 年將可 每年處理約 1 億人次及 890 萬公噸的客貨運量。 海上貨運 香港港口是全球最繁忙的貨櫃港之一，每天可處理超過 66 000個標準貨櫃。香港港口設 有24個貨輪泊位，每星期約有340班班輪航次前往全球約470個目的地。 位於葵青的九個私營貨櫃碼頭向來以靈活及高效率見稱，在過去十年每年平均處理1 680萬 個標準貨櫃。葵青貨櫃碼頭佔地279公頃，是世界最具效率的貨櫃碼頭之一。 連繫中國內地 香港具備完善便捷的高速公路網絡，通往多個邊 界管制站，並連接貨櫃碼頭、機場及各物流點， 提供多種交通聯運服務，緊密連接中國內地。兩 地之間現有四條道路過境通道，每天處理約 12 萬 架次過境車輛。 港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型工程 項目，全長 41.6 公里，完成後可大幅縮短由香港 國際機場前往珠海的時間，由現時的四小時減至 45 分鐘左右。工程完成後，香港的貨源 腹地將可擴展至珠三角西部地區。 道路過境通道 珠三角 深圳 1 落馬洲 2 文錦渡 2 5 3 3 沙頭角