中国公路运输枢纽的地域与规模聚集特征 - 长安大学学报.pdf

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ２９ ３ Ｖｏｌ．２９ Ｎｏ．３ 　 　 年 月 ２００９ ５ （ ） Ｍａ ２００９ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ ｙ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２００９０３００８１０４ 中国公路运输枢纽的地域与规模聚集特征 １ ２ ２ 姚志刚 ，周 伟 ，王元庆 　 （ 长安大学 经济与管理学院，陕西 西安 ； 长安大学 公路学院，陕西 西安 ） １． ７１００６４ ２． ７１００６４ 摘 要：为明确公路运输枢纽的布局规划，分析了 年至 年中国 个主要公路运输枢纽 １９９７ ２００３ ５０ 　 的地域与规模分布特征。对公路客、货运量排序发现，同一城市具有不同的公路客、货运枢纽区位； 绘制地域分布图发现，公路客运量聚集于西南地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区，公路货运 量聚集于环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区；运量聚集度计算发现，公路运输枢纽的 规模聚集作用明显，客、货运量聚集度分别达到 与 。分析结果表明，公路客、货运 ５０．０５％ ４５．７４％ 输枢纽需要分别进行布局规划，应重点建设西南地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区的公路客 运枢纽，以及环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区的公路货运枢纽。 关键词：交通工程；公路运输枢纽；地域分布；规模分布 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４９２．１１ Ａ 　　　 　 犔狅犮犪狋犻狅狀犪狀犱狊犻狕犲犮狅狀犮犲狀狋狉犪狋犻狏犲犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮狊狅犳犺犻犺狑犪 犵 狔 狋狉犪狀狊狅狉狋犪狋犻狅狀犺狌犫狊犻狀犆犺犻狀犪 狆 １ ２ ２ ， ， ＹＡＯＺｈｉａｎ ＺＨＯＵＷｅｉ ＷＡＮＧＹｕａｎｉｎ ｇ ｇ ｑ ｇ （ ， ， ， ， ； １．ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｃｏｎｏｍｉｃｓａｎｄＭａｎａｅｍｅｎｔＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ｇ ｇ