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浅谈戈Ij线的基准选择及划线方法的运用 摘 要：介绍了划线基准的选择及提高划线质量和效率的途径，叙述了如何利用借料方法来弥补铸、锻件毛坯的某 些缺陷。 关键词：划线；基准；选择； 毛坯件 中圈分类号：TG9 文献标识码：A 文章编号：1008—8725(2004)01—0017—02 o前言 薹 合理地选择划线基准，是做好划线工作的关键， 划线的尺寸基准和放置在平台上的放置基准，以及 只有划线基准选择得好才能提高划线的质量和效 校正工件的校正基准。同时还要按划线次数来选择 率。因此，我们在选择划线基准时，要将工件加工工 划线基准。 输出一脉冲信号至速度比较电路，与预置脉冲进行 比较，即速度比较(也就是预置脉冲宽度与速度脉冲 宽度比较)，如速度脉冲宽度等于或大于预置脉冲宽 度，此时为正常速度，不输出控制信号。如果速度脉 冲宽度小于预置脉冲宽度，此时为超速、即跑车。输 出控制信号、关闭挡车门并发出报警信号。 第一组信号卜—_{信号处理I ——．1 速度预置 一．一 图3 4 光电监测缓冲吸能式斜井防跑车装 置的特点 (1)上方门式斜井防跑车装置操纵与绞车深度 指示器连锁，实现自动控制，并设有报警装置，保证 动作可靠。 (2)上方门式斜井防跑车装置传动配有重锤平 衡装置，以促使车挡、开、关、灵活准确。 (3)光电监测速度信号源不受环境情况影响，灵 敏可靠，不必经常维修。 (4)速度采样与鉴别采用脉冲模拟电路，电路简 单、元件少、制作容易、调试也方便。 (5)下车场挡车装置为柔性装置，可固定于理想 位置，采用了吸能制动方式，能够超到缓冲及延长碰 撞作用时间，对跑车时的冲击惯量具有缓冲作用，即 可达到拦截跑车的目的，又避免矿车和挡车门遭到 破坏，跑车后极易恢复。 (6)螺旋缓冲器易于制造和安装，地脚螺栓可制 成特制自锚螺栓，可安装于任一位置而不需要打混 凝土基础。 (7)该装置可适用于不同坡度，不同提升速度， 不同提升容器，对斜井巷单钩或双钩提升发生跑车 事故，均能起到监控和拦截的作用。 The design of the bufer absorbing energy type in dined well catcher monitored by photoelectricity zHA0 Xu—guang (Hegang Coal Construction General Comp．，Hegang Mining Industry Group，Hegang 154100，China) Abstract：This essay introduces momtodng the automatical control bufer absorbing energy type inclined well catcher by photoeleetricity．The up car square sels up the superjacent gate type inclined well catcher．The car$qusre at well boRom is controlled the photoelectric city control’S bufer absorbing energy type inclined well catcher． Key words：inclined weH；catcher；superjacent gate；photoelectric monitor；bufer absorbing energy 收撬日期：2003—10—20；修订日期：2003—11—30 作者简介：高红(1966一)，女，工程师，1990年毕业于辽宁工学院(原锦州工学院)机械工程系，现任铁煤集团大兴矿机修厂厂长。 控制信号产生 斛 ·18· 煤炭技术 第1期 1 划线的基准选择 (1)尺寸基准的选择：在选择划线的尺寸基准 时，应先分析图纸，找正设计基准，使划线的尺寸基 准与设计基准一致，从而能够直接截取尺寸，省略其 他多余步骤，设计中一般选择基准于点、线、面的尺 寸进行换算。 (2)放置基准的选择：划线尺寸基准选择好后， 就需要考虑工件的放置位置即找出比较合理而又方 便的放置基准，工件放置在平台上，第一面划线位 置，应使工件上的主要中心线、加工线平行于平台 面。在选择第一面划线位置时，尽可能选择较大平 直的面，以保证划线时放置位置的安全，有的工件形 状奇特，可能找不到理想的放置基准时，就得借助于 辅助工具，如划线使用的方箱、千斤顶等工具。 (3)校正基准的选择：选择校正基准，主要是指 毛坯工件放置平台上校正哪个面(或点、或线)的问 题。通过校正基准，使经过划线加工后的工件，其加 工面和非加工面之间保持正确的几何形状，厚薄均 匀，外观质量好，