进出口货物的完税价格 - 上海海关学院课程中心.ppt

关税制度 经济系财经教研室 本章学习要求： 理解进出口货物完税价格和成交价格的涵义； 掌握一般进口货物完税价格的确定方法； 掌握特殊进口货物完税价格的确定方法； 掌握进出口货物估价方法的主要内容； 理解纳税人在审价过程中的权利和义务； 掌握进口货物成交价格法的条件及费用调整内容； 掌握进出口货物运费、保险费的计算； 理解关税计算过程中税率和汇率的适用规定； 掌握进出口关税的具体计算。 第一节 国际贸易价格术语 一、国际贸易价格术语 国际贸易价格术语，又可称为贸易条件。它是一种专门用语，是用一个简短的概念或外文字母缩写，来说明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定买卖双方在交、接货方面的权利和义务。 二、符合国际贸易惯例的国际贸易价格术语 有关贸易价格术语的国际贸易惯例目前主要有3种，即： 《1932年华沙—牛津规则》、 《1941年美国对外贸易定义修订本》、 《2000年国际贸易术语解释通则》。 《国际贸易术语解释通则》,简称 Incoterms ,其宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。 1、四组价格术语 所有的术语分为4组基本不同的类型。 2、三种常用的价格术语 （1）船上交货（……指定装运港）（FOB……named port of shipment） FOB：Free On Board。简称“船上交货价格”或“离岸价格”。是指由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。 卖方必须支付与货物有关的一切费用，直至货物在指定装运港已越过船舷为止。在一般情况下，FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续，承担装船的主要费用，但不包括货物装上船后的理舱费和平舱费。 当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。 该术语仅适用于海运或内河运输。 （2）成本、保险费加运费（……指定目的港）（CIF……named port of destination） CIF： Cost, Insurance and Freight，习惯上又称为“到岸价格”。是指卖方在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船，装船后及时通知买方。在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 卖方必须办理货物出口清关手续，负责按通常条件租船定舱，支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后发生的其他额外费用，由买方负担。 在CIF条件下，由卖方订立保险合同，并支付货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。但货物装船后产生的除运费、保险费以外的费用，要由买方承担。 该术语仅适用于海运和内河运输。 （3）成本加运费（……指定目的港）（CFR……named port of destination） CFR：Cost and Freight，又称“离岸加运费价格”，是指卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。 在装运货物越过船舷后，卖方即完成交货，交货后发生的其他额外费用，由买方负担。 卖方要办理好出口清关手续，负责租船定舱，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。但从装运港至目的港的货运保险，仍由买方负责办理，保险费用由买方负担。 该术语仅适用于海运或内河运输。 3、其他价格术语 （1）工厂交货（……指定地点）（EXW……named place） EXW：EX Works。 （2）货交承运人（……指定地点）（FCA……named place） FCA： Free Carrier Agent。 （3）船边交货（……指定装运港）（FAS……named port of shipment） FAS：Free Alongside Ship。 （4）运费付至（……指定目的地）（CPT……named place of destination） CPT： Carriage Paid To。 （5）运费及保险费付至（……指定目的地）（CIP……named place of destination） CIP： Carriage and Insurance Paid To。 （6）边境交货（……指定地点）（DAF……named place） DAF：Delivered at Frontier。 （7）目的港船上交货（……指定目的港）（DES……named port of destination） DES：Delivered EX Ship。 （8）目的港码头交货（……指定目的港）（DEQ……named port of destination） DEQ：Delivered Ex