基于Midas联合截面法的双曲拱桥验算研究.pdfVIP

RoadBridge 基于Midas联合截面法的双曲拱桥验算研究 孥春宏 (江苏省高速公路经营管理中心。江苏 南京 210009) L训．1一n～__三暑甜一一一a脚眦【山．吾盯{ 【摘 要】应用Mid~,s软件建立双曲拱桥的空间有FIL-~,模型，利 表 1联合截面特性值 用线性分析方法进行计算分析，得出了双曲拱桥受力后的变化规律。 面积 3．3O323e+0O0 ， m2 【关键词】双曲拱桥；线性分析 Ixx 1．55681e一001 m 4 Iyy 3．32510e一001 nl4 _∽讪．胁州一峨一酣一一Ⅲ～ IZZ 1．65477e+OO1 m 4 ． em一-一¨删c蚕 ． 1前言 双曲拱桥 曾经应用很广，但是由于各种原因，大部分双曲拱桥 在使用一段时期后损坏严重，从而有必要对其承载力进行正确的评 篇筒gl一一～ 定。因此，如何精确计算出双曲拱桥运营多年后的受力状况，合理 评估这些旧的双曲拱桥的承载力，是该类桥梁研究的重要课题。 图3 有限元整体模型 传统上的双曲拱桥验算方法一般采用活载等效荷载法，即首先 模型中wl、w2、w3拱上填料荷载施加。 根据汽车活载，通过影响线面积，查 《公路桥涵设计手册》附表 (III) 及王国鼎、钟圣斌 《拱桥》(第二版)附表5，求得汽车活载效应， ：黉 然后再和恒载效应进行组合。 随着有限元及电子计算机技术的发展，对双曲拱桥的计算采用 电算变得更快捷、精确。Midas软件为大型的空间有限元分析软件， 是世界一流的桥梁结构分析软件。论文中采用限元软件Midas联合 截面模块功能对双曲拱桥建立整体纵向模型，进行结构分析计算。 2工程实例 图4 有限元模型中wl、w2、w3拱上填料荷载 某双曲拱桥设计参数如下： 模型中w4拱上填料荷载施加 净矢高 =5m 净跨径 =25m 矢跨比f．／z．=1／5 桥面净宽：净一6．4+2×0．6m ======：======：======：============考===：#：===：：===-- 拱肋：25号钢筋混凝土 (预制)，容重 =25kNIm ，弹性模 量 巨=2．8x10MPa 拱板 ：20 号现浇混凝土 ，容重 =24kNIm ，弹性模量 巨=2．6x10MPa 腹拱：20号混凝土，容重 =24kNIm 图5 有限元模型中w4拱上填料荷载 横墙：20号钢筋混凝土，容重 =25kN ／ 4荷载工况内力计算 拱上填料：平均容重 =18kNIm 设计荷载：汽--20，挂一100 结构重要性系数Yo=1 一