- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
柴油机消声器净化装置设计
· 电气与 自动化 · 王家珂 ·柴油机消声器净化装置设计
柴油机消声器净化装置设计
王家珂
(扬州工业职业技术学院,江苏 扬州 225127)
摘 要 :通过对 目前市场上消声器结构的研究,发现消声器只有降低噪音的功能,但对排放的
有害气体却没有做任何处理,特别是农用机械 中,这种现象更加严重。基于现代农业机械化,
为了保护环境设计 了消声器净化器装置,柴油机尾气 中有害气体主要是碳黑和氮氧化物
(NO),针对这两种有害气体处理进行阐述研究,找出处理这两种有害气体的有效途径。并对
消声器净化器结构作 了设计。
关键词 :柴油机;净化装置;设计;消声器
中图分类号 :TH12 文献标志码:B 文章编号:1671.5276(2013)06.0197.02
DesignofDecontaminationDeviceforDieselEngineSilencer
WANGJia-ke
(YangzhouPolytechnicInstitute,Yangzhou225127,China)
Abstract:Thispaperresearchesonthestructureofthesilenceronthecurrentmarket,itsfunction isonlyprovidedforreducing
noise.buttheemissionsofharmfuIgasesarenottreated.especially inagriculturalmachinery.Theatmospherepollutionbecomes
moreserious.Basedonmodernagriculturemechanization,inordertoprotecttheenvironment,thedecontaminationdeviceofthesi-
lencerisdesignedaccordingtomaincompositionofdieselengineexhaustharmfulgas.Thisarticleresearchesonthetreatmentofthe
han11fulgasandfindsouttheprocessingwayoftheharmfulgaseffectively.Thesilencerstructuredesignisimproved.
Keywords:dieselengines;decontaminationplant;design;silencer
0 引言 1 超微粒 La-Co氧化物催化剂对
柴油机尾气碳黑催化处理效果
柴油机具有高热效率、大功率等特点 ,有着 良好 的经
济性和可靠性,在工程机械和运输车辆等领域得到了广泛 柴油机排放尾气中含有大量的颗粒物质,这些颗粒物
的应用,尤其是在施工现场和农用机械 ,如压路机、装载 质的主要成分是碳黑。柴油碳黑中含有多环芳烃等致癌
机、挖掘机、推土机、拖拉机及船舶。虽然柴油机具有许多 物质 ,对人类健康危害极大。在柴油机消声器净化器基体
优点,但是其所排放的尾气 中有害成分较多,主要有 HC, 内安装过滤器收集碳黑颗粒,同时使碳黑颗粒被氧化为
CO,SO,HO 和 PM(微粒)。 CO:,是减少柴油碳黑污染的有效方法。
目前市场上营销以及工程施工作业中的柴油发动机按 首先是炭黑微粒的捕捉 ,柴油机微粒捕捉器是尾气微
照类型可以分为十多种,汽缸个数和缸套直径决定了柴油机 粒排放处理的主要方式。它由收集排气微粒的滤芯和各
的功率。但相同的是它们的尾气经过消声器直接向外排出, 类周期性的把滤芯中积存的微粒烧掉或氧化掉的再生系
严重地危害环境。国家虽然大力支持机动车辆尾气处理技 统组成。微粒捕捉器
文档评论(0)