重庆市明年将新增34条ETC车道服务区加油可以打折.pdfVIP

重庆市明年将新增34条ETC车道服务区加油可以打折.pdf

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54 桥梁结构 城市道桥与防洪 2013年 11月第 11期 主桥纵桥向飘浮。 上缘最小压应力为 1.8MPa,最大压应力为 13.1MPa, 3.5 施工方法 截面下缘最小压应力为 1.3MPa,最大压应力为 自锚式悬索桥遵循先梁后索的施工方法,主要 l2.3MPa,均小于规范值(16.2MPa)。截面最大主 施工流程为:桥塔和下部结构施工一主梁施工和 压应力为 12.9MPa,小于规范值 (19.44MPa);最 索鞍安装一架设主缆一安装索夹、吊索 分批次 大主拉应为为0.4MPa,小于规范值(1.06MPa)。 张拉吊索一施工桥面系一调整 吊索力一拆除临时 (3)运营阶段主缆最大拉应力为456MPa,主缆 支承系统、主梁脱架一成桥。 钢丝抗拉容许应力值为 1670/3=557MPa,其应力 值满足安全要求。 4 结构受力分析 (4)运营阶段吊索最大拉应力为454MPa,吊索 采用有限元软件MIDASCivil2010建立全桥 钢丝抗拉容许应力值为 1670/3=557MPa,其应力 模型进行总体计算,其中塔柱和加劲梁采用梁单 值满足安全要求。 元模拟,主缆和 吊索采用索单元模拟 ,全桥共计 经计算,桥梁主塔和主梁的承载能力均能满足 615个节点,668个梁单元,158个索单元。全桥有 规范要求。 限元模型见图5。 5 结语 混凝土 自锚式悬索桥将主缆锚固于主梁端部 , 主缆水平分力给混凝土加劲梁施加了预压力 ,对 结构受力更加有利。且因其造型美观,后期维护费 图 5 全桥有 限元模型 用较低 ,不局限于地基差 、锚锭修建困难的地区, 采用有限元软件 MIDASFEA建立主缆锚固 近年该桥型在国内取得快速发展。需注意的是,由 区的实体模型进行局部分析,详见参考文献 6【]。 于加劲梁收缩徐变的作用,主塔承受的水平力较 4.1计算荷载 地锚式悬索桥和钢加劲梁的 自锚式悬索桥要大 , (1)恒载:包括结构 自重、二期荷载、预加力、 设计中需合理确定主塔构造。 混凝土的收缩徐变、支座不均匀沉降引起的附加 镇山大桥位于张家港滨江新城的核心区域,作 反力等; 为张家港河上的重要景观桥梁,建成后必将成为 (2)活载:包括汽车荷载和人群荷载; 该市的城市名片。 (3)温度荷载:包括体系升(降)温、日照温差、 参考文献 主缆及吊索等钢结构与混凝土结构之间的温差; 【1】上海市政工程设计研究总院.桥梁设计工程师手册 M【].北京:人 (4)风荷载; 民交通出版社,2007. (5)地震作用; 2【】周孟波.悬索桥手册M【】.北京:人民交通出版社,2003. (6)施工荷载 。

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