航海学模拟1.docx

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航海学模拟1

航海学大证模拟考试一分数1.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是:Ⅰ、描述地球形状时;Ⅱ、定义地理坐标时;Ⅲ、制作墨卡托投影海图时;Ⅳ、计算大圆航线时;Ⅴ、制作简易墨卡托图网时A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、Ⅴ2.已知起航点经度λ1=145°27'.8E,两地间的经差Dλ=104°12'.6W,则到达点经度λ2为:A.041°15'.2EB.041°15'.2WC.110°20'.6ED.110°20'.6W3.从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 2′.10 Northward,Longitude 1′.40 Westward”字样,GPS的经、纬度读数为:30°40′.2S,015°12′.5W,则用于海图上定位的数据应为:A.30°41′.3S,015°12′.9WB.30°39′.2S,015°12′.3WC.30°38′.1S,015°13′.9WD.30°40′.0S,015°11′.5W4.偏点名称由两部分构成,“/”前是______;“/”后是______。A.最接近的基点或隅点名称,偏向(基点名称)B.最接近的基点或隅点名称,偏向(隅点名称)C.最接近的基点或隅点名称,偏向(三字点名称)D.三字点名称,偏向(基点或隅点名称)5.某船真航向060°,该船右正横某物标的真方位为:A.150°B.330°C.090°D.060°6.下列有关陀螺航向度量的说法中,正确的是:A.由真北逆时针度量到航向线,度量范围000°~360°B.由真北顺时针度量到航向线,度量范围000°~360°C.由陀螺北逆时针度量到航向线,度量范围000°~360°D.由陀螺北顺时针度量到航向线,度量范围000°~360°7.某地磁差资料为:Var. 0°40'E(1997),2'.5W annually,则该地2007年的磁差为:A.1°30'EB.1°05'EC.0°15'ED.0°10'W8.某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)______。A.北面B.南面C.同一点D.不一定9.测者眼高为9m,物标高程为36m,则测者能见地平距离为______海里。A.6.27B.12.54C.18.81D.19.8410.中版海图和灯标表中标注的灯塔射程可能是:Ⅰ、灯塔光力射程;Ⅱ、测者5m眼高的灯塔地理能见距离;Ⅲ、测者能见地平距离;Ⅳ、灯塔能见地平距离;Ⅴ、额定光力射程A.Ⅰ、ⅤB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅱ、Ⅳ11.中版海图和航标表所标灯塔射程与下列哪项因素无关?A.灯高B.灯光强度C.地面曲率D.测者实际眼高12.在A海区海图上印有如图所示的图式,查潮汐表得7月2日青岛高潮时为0800 1430,则7月2日0600时A地的潮流流向约为:A.000°B.060°C.300°D.180°13.某轮船速14节,航行3小时后相对计程仪读数差为43'.0,计程仪改正率L=0%,已知该船实际航程为42海里,则该轮航行在______中。A.顺风顶流B.顺流顶风C.顺流顺风D.无风顺流14.顶风顺流情况下航行,船舶对水航速ⅤL,对地航速ⅤG,船速ⅤE,航时t,则:A.ⅤG<ⅤL<ⅤEB.ⅤL>ⅤE,且ⅤL>ⅤGC.ⅤG>ⅤL>ⅤED.ⅤL<ⅤE,且ⅤG>ⅤL15.某轮顺流航行,船速15节,流速2节,2小时后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为:A.35'.2B.39'.2C.31'.2D.28'.816.某张墨卡托海图的基准纬度______。A.等于该图的平均纬度B.等于该图的最高纬度C.等于该图的最低纬度D.可能不在该图内17.海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm,比例尺为1:500000的海图的极限精度为______。A.50mB.100mC.150mD.200m18.船舶通常沿恒向线方向航行,是因为:A.航程最短B.能保持比例尺相等C.能保持航向稳定D.航线是直线19.高斯投影是将地球当作______,以圆柱面作为辅助面的一种投影手段。A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.任意球体20.在墨卡托海图上,在北半球大圆弧为______。A.凸向北极的折线B.凸向赤道的曲线C.凸向北极的曲线D.直线21.通常情况下,中版海图的高程基准面为______。A.理论最低潮面B.平均大潮高潮面C.1985国家高程基准面D.平均高高潮面22.当船位在不同坐标系的海图之间进行转换定位时,应进行经纬度的修正,该修正值通常刊印在海图何处?A.图名上方B.海图标题栏的“注意(Note)”栏中C.图廓外下方D.图廓外上方23.通常情况下,物标的实际高度比中版海图所标注的高程______。A.大B.小C.不一定D.无法确定24.海图水面处所标水深注记

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