现浇箱梁支撑体系碗扣支架设计方案.doc

现浇箱梁支撑体系碗扣支架设计方案 一、设计说明 1、设计依据： 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89） 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-85） 《公路设计通用规范》 《公路桥涵施工手册》 2、参考资料 《公路桥涵施工技术规范》 《公路施工手册》 《简明施工计算手册》 《新型脚手架与模板支撑架》 《材料力学》 《结构力学》 3、材料强度、弹性模量： 碗扣架立杆钢管采用规格Ф48mm×3mm [σ]=215N/mm2 E=2.06×105N/mm2 A=424mm2 I=10.78×104mm4 W=4493mm3 r=15.95mm 方木采用马尾松， [σ]w=12 Mpa [τ]=1.9 Mpa E木=9.0×103Mpa=9.0×106 KN/m2 150×100 mm方木： W木=bh2/6=100×1502/6=3.75×105 mm3 I木= bh3/12=100×1503/12=28.125×106 mm4 A=150×100=15000 mm2 100×70 mm方木： W木=b3/6=70×1002/6=1.17×105 mm3 I木=b4/12=70×1003/12=5.833×106 mm4 A=70×100=7000mm2 20a工字钢： E=2.1×105 Mpa A=3555 mm2 g=27.91 kg/m I x =23.69×106 mm4 Wx=23.69×104 mm3 荷载计算 1.竖向荷载 （1）恒荷载 砼箱梁自重荷载：25.9KN/m2 （考虑砼自重作用在梁底11.5m宽范围） 630m3（砼取26KN/m3; 注：翼缘板重量忽略不计） 模及板背楞： 取1 KN/m2 （2）活荷载 施工人员走动、施工机具运输、材料堆放： 取2.5 KN/m2 振捣砼，倾倒、泵送砼： 取2 KN/m2 2.水平荷载计算 泵送砼时产生的水平冲击荷载取6.0Kpa（参见《公路桥涵施工技术规范》），考虑到泵送砼时，产生水平荷载只作用在正在浇注的侧面上，而不是整个侧面上，所以要进行折减计算（受力面积折减1/3计算）。 产生荷载为：1/3×55×1.3×6.0=143 KN 风载产生的水平荷载为： 梁部：ω=K0K1K22K3K25W0（见《公路桥涵设计通用规范》） =1.0×1.02×1.3×1.0×1.02×0.5 =0.65 KN/m2 产生荷载为：0.65×55×1.3=46.5KN 支架部分：ω=ηK0K1K22K3K25W0（见《公路桥涵设计通用规范》） =0.45×0.8×1.02×1.0×1.0×1.02×0.5 =0.18 KN/m2 产生荷载为：0.18KN/m2×55×6=59.4 KN 梁部荷载、施工荷载及模板自重因倾斜而产生的水平力： P=（25.9+1+4.5）×55×11.5×2%=397 KN 荷载组合: 竖向荷载：Σq=恒荷载+活荷载 = 25.9+1+2+2.5 =31.4 KN/m2 水平荷载：（作用于支架下端） 横向水平力： Σq=143+46.5+59.4+397 =645.9KN 沿跨长方向的均布荷载 q=645.9÷55=11.74KN/m (此项水平力有钢管下端与枕木之间的摩擦力承担) 水平荷载：（作用与支架上端） 横向水平力：Σq=143+46.5+397=586.5KN 沿跨长方向的均布荷载：q=586.5÷55=10.66KN/m 支架设计及受力验算 1、受力分析 初步布设立杆顺、横桥间距为90×90cm，步距为120cm。取跨中单杆支撑分析，如图所示，根据受力特点分别取A、B两部分进行受力验算。 A部分：简化为下端固定，上端自由端，其同时受到竖向荷载和水平荷载作用，如图示。 N N=31.4×0.9×0.9=25.4KN P P=10.66×0.9/18=0.533KN l0=2l=2×0.6=1.2m λ=l0/15.95=75.2 查表得：φ1=0.676 说明：l取0.60m考虑了上调节托撑的最大调节长度以及和钢管连接长度。 σ=N/