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纽约我爱你 Im gonna make a brand new start of it - in old New York, And if i can make it there, ?Im gonna make it anywhere，It up to you New York ,New York,New York~~~ 每当听到法兰克·辛纳屈的这首New York ,New York时总会不自觉地陶醉其中，不仅仅是因为这首上世纪20年代的百老汇爵士乐的旋律如此让人神往，更是人们对于纽约这座城市的深层的爱。如果说我最爱哪座城市，我会毫不犹豫地说是自己的故乡成都和那个大洋彼岸的大苹果之城。在美国时，同事们总是问我，你最喜欢哪里？我说当然是自己的故乡成都，why not？其次就是那个让世界神往的大苹果之城--纽约，why not？ 相信有许多人和我一样，在心中都会有一个梦想，梦想着去一个自己喜欢的地方，或旅游，或工作，或度假。对于我来说，纽约就是那个自己要去的梦想之地，对有着喜爱孤独与隐私这样奇特爱好的个人来说，纽约真是天赐福地。正是这样的大度，才会使得这个城市内拥有如此庞大的人口；曼哈顿的居民很大程度上都是这样的陌生人，他们从别处带着一切来到这个城市，或寻找人生圣地，或实现个人梦想，或其它或高或低的追求目标。这种创造这类模棱两可的礼物的能力就是纽约的神秘特性之一。它能毁掉一个人，也能完全实现某些人的梦想，具体就看运气站在哪一边了。没人该搬到纽约来住，除非他随时愿意听从运气的安排。我想，也许这就是纽约的魅力之所在，能让全世界的人汇集到这里，从上世纪初的欧洲移民大潮，到21世纪的互联网时代，纽约始终都是那个让人垂涎的大苹果，人人都可以在这里成功，人人也都可以在这里失败，她就像一位姿色楚楚的美人，既撩人心魄，却又让人欲罢不能。纽约是个能把分享的激动羼杂到私人礼物里的地方；比大多数人口稠密的地区更好的一点是，它每分钟都能制造出使一个人获得成功的（如果他想的话，差不多每个人都想要或是需要成功）种种重大的，残暴的，奇妙的事件。 图一：纽约鸟瞰 走在纽约的大街上，看到街道上匆忙行走的人们也就看到了纽约人生活的节奏。一个第一次到纽约的朋友开玩笑地说“在那种速度的人群中行走，真担心一不小心就踩到了谁的皮鞋。”身边匆匆走过的行人，或手持电话商谈事情，或和身边的同事交谈，抑或手拿着资料边走边看，他们没有闲暇的时间来留意周围的风景，因为在这个寸土寸金的地方，失去一秒钟便意味着金钱的流逝，在这个信奉时间就是生命的世界资本之都，向上攀爬才是真正的成功，无论你的出身或者你现在的处境，只要你想成功，都可以在这个城市找到你的容身之地。 今年2月的NBA全明星在纽约举行，由布鲁克林的篮网和曼哈顿的尼克斯共同举行，第一次看到全明星的标志时就觉得这简直是纽约的交通线路嘛，红黄蓝绿构成的地铁线路，再由一圈铁路构成的环城铁路线，再生动形象不过。现实的纽约的交通线也是如此。初到纽约，被纽约复杂的地铁线路搞昏了头，密密麻麻，盘根错扎，分不清哪一班才是驶向自己的目的地，原来地铁是除自由女神像以外的纽约另一大特色，虽然这个运行了近110年的地铁给我的最大印象是脏，臭以及裹着机油味的热浪，充满着那一股股机械运作的味道，但不这并不妨碍纽约客们对于地铁的喜爱。不论是上至曼哈顿上东区的精英权贵，还是来自布朗克斯贫民窟的落魄流浪汉，在这里，大家都是平等的身份，都得挤在这狭小的空间里，无论他们将要去哪儿。不是说傲娇的纽约客们没有贫贱之分，只不过地铁是狭小纽约街道最节约时间的出行方式，纽约客们，是生活在时间上的一族。时间和效率对于他们而言重于一切。 图二：纽约地铁及路线图 对于这个被称为坐在车轮子上的国家美国来说，纽约简直就是另一番景象，在这里私家车出行率比全美其他地方还低，而公共交通系统却是全美最为健全和发达的地区。纽约的另一大标志之一，黄色出租车，the yellow cap.在纽约，的士司机恐怕就是最受欢迎的人群了,当然只有他们坐在司机位子上的时候。纽约人总爱说“ If you were lucky, you can get a cap.（如果你很幸运的话，你就能拦到的士车）”司机的声音在车门关上的一瞬间逝去。坐在这个黄色小车里，打开车窗，欣赏着曼哈顿高楼一览无余的天际线，看着时代广场行色匆匆的人们，在阿姆斯特丹大街的红砖矮楼中品味这个城市的古典与时尚；而每当夜幕降临时，又能感觉到纽约真正的奢侈与浪漫。 有人说，来到了纽约，你就认识了这个世界。纽约的机场，吵杂的各种口音的熙攘。从下飞机的那一刻起，你便不是哪国公民，而是世界公民了，在这里，你可以听到各种语言，见到各种肤色的人们，欧洲人，阿拉伯人，波斯人，突厥人，亚