一种实时轨道监测无线传感器网络及服务模型研究.pdfVIP

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2017-07-16 发布于北京
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一种实时轨道监测无线传感器网络及服务模型研究.pdf

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30 第30卷第6期铁道学报 VoL No．6 2 OF 00 THECHINARAILWAYSOCIETY December2008 8年12月 JOURNAL 文章编号：1001—8360(2008)06—0051—07 一种实时轨道监测无线传感器网络与服务模型研究霍宏伟，郜帅，牛延超，高德云，张思东 (北京交通大学电子信息工程学院，北京100044) 摘要：列车在运行时，对轨道和路基等的承载设施进行全面监测并将获取的信息实时传送给机车操控人员和列车运行监控记录装置具有重要的科研和实用意义．以此为背景，本文建立一种多网关移动条件下对线路进行实时监测的无线传感器网络模型，描述网络的结构，定义传感数据生成的服务等级划分规则和数据的传输流程。提出一种在网关运动条件下基于相对位置信息的网络功率控制方法并进行相应的通信协议设计。仿真结果表明，在选择合理的底层通信协议的条件下，该网络能够保证监测数据的可靠传输，并满足节能和实时性要求。关键词：无线传感器网络；多网关移动；动态功率控制；轨道监测中图分类号：TP393．4；U284文献标志码：A ResearchonWirelessSensorNetworkandServiceModel UsedinReal_timeTrack RailwayInspection HUO GAO-Shuai，NIUYan-chao，GAO ZHANG Hong-wei， De-yun， SI-dong ofElectronicsandInformation (School JiaotongUniversity，Beiihag100044，China) Engineering，8eijing thetrackandroadbedtrainsare onand thecorre— Abstract：Comprehensivelymonitoring running transmitting informationtothelocomotive andthe deviceare sponding timely manipulatortrain-runningmonitoring signifi— sink canttoscientificresearchand sensornetworkswith canbeused．In practicalapplication．Wireless mobility a wirelesssensornetworkmodelwithmulti—sink forreal-timetrackand this novel paper，wepresent mobility networkstructureisrecommended．Theservice rulesfordata road