2015汽车维护与故障排除（劳动版）教学课件：离合器的维护 .pptVIP

汽车离合器类型较多。按其工作原理的不同可分为摩擦式和液力式，其中摩擦式应用广泛。摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 摩擦式离合器的基本组成 项目1 离合器的维护 实训要求 掌握离合器的维护作业内容及操作要求。 主要实训器材 直尺 润滑脂加注器 实训汽车 常用修理工具 卡尺 百分表及座 实训内容 （一）检查 1.首先检视离合器输油胶管有无破损、漏油、老化，检视储油罐内的油面是否在规定位置。 2.检查离合器踏板自由行程 测量离合器踏板自由行程 检视离合器输油胶管 3.检查离合器的分离状况 4.踏下并放松离合器踏板，检查离合器操纵机构及踏板回位弹簧的回弹力，应活动灵活，无松旷且踏板回位正常。若明显松旷或不能复位，应调整或更换回位弹簧，并视情况拆检液压操纵系统。 （二）调整 1.液压操纵式离合器踏板自由行程的调整。 2.机械绳索式离合器踏板自由行程的调整 调整主缸推杆的长度 绳索式离合器踏板自由行程的调整 3.液压操纵系统空气的排放 说明：操作时须有两人配合进行。 工作缸 液压操纵系统空气的排放 4.润滑 （三）离合器从动盘总成的检查 1.检查离合器从动盘总成。 2.检查离合器分离杠杆和膜片弹簧磨损深度与宽度。深度磨损极限为0.6mm，宽度磨损极限为0.5mm，超过极限，应更换膜片弹簧。 从动盘的厚度和铆钉头的深度检查 从动盘总成的端面跳动量的检查 3.检查离合器压盘工作面。 （1）工作面不应有沟槽、裂纹。 （2）用直尺和塞尺检查压盘工作面的平面度误差，应符合要求，否则需更换。 离合器分离杠杆和膜片弹簧磨损的检查 * * * * * * * *