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第十一章 01V型自动/手动一体式变速器的检修
二、变速器的拆装
(一)变速器的拆卸
1、变速器拆卸专用工具。
变速器拆卸时必要的专用工具见表11-2所列。
表11-2 拆装变速器专用工具
吊具10-222A
吊具2024A
调节板3282/19
棒3393
变速器夹具3282
专用工具80-200,专用工具V175
发动机/变速器托车1383A
V.A.G1306油槽
2、.A.G1306放到车下。
图11-41 拔下多功能开关插头
1-消音器支架 2-多功能开关插头 3-插头连接支架 4-卡板
装6缸发动机的车辆进行步骤(17)~(19)
(17)如图11-42所示,松开发电机通风软管的管夹。松开油底壳ATF管路支架。
图11-42 拆卸通风软管
1-通风软管 2-支架
(18)如图11-43所示,拆开到ATF散热器的管路,随后用干净的堵盖堵上ATF管路。
图11-43 拆卸ATF管支架和管路
1-ATF管路 2-起动机螺栓 3-ATF管路支架螺栓
(19)拆下ATF管路支架。拆下变速器侧起动机螺栓2。
(20)对于装4缸发动机的车辆:如图11-44所示,松开螺栓12,拆下从发动机来ATF管路支架,旋下螺栓1,拆下变速器侧管路2和3,用干净堵塞堵住变速器上的孔口和管路。把管路放在一边,防止有损坏。
图11-44 拆卸起动机侧附近部件
1-螺栓 2、3-管路 4、5-密封垫 6-螺栓 7-密封垫 8-螺栓 9-螺母 10-固定支架 11-支架 12-螺栓
(21)拆下起动机,如图11-45。用专用工具V175拆下变矩器(曲轴同时继续转动1/3周)。
图11-45 拆卸起动机
(22)01V自动变速器的调整要用专用工具3282及调节板3282/19进行调节。调节板上的符号箭头应指向行驶方向。
(23)如图11-46所示,将带3282的支承架V.A.G1383A移到变速器下,支撑住变速器。
图11-46 支撑变速器
(24)平行地调节调节板,对正变速器。用螺栓把变速器固定到3282上,如图11-47所示,将变速器左右支承连带轴承拆下。为防止损坏多功能开关F125,拆下多功能开关F125后要把它自由放置。
图11-47 拆卸变速器轴承
(25)如图11-48所示,在变速杆拉线轴承座和变速器壳体上做好标记,拆下轴承座。如果有卡箍的话,拆下变速杆拉线末端上的卡箍,如图11-49所示。
图11-48 拆卸轴承座
图11-49 拆卸卡箍
1-拉线 2-换挡轴杠杆
(26)如图11-50所示,撬下变速杆拉线,拆下发动机/变速器上部连接螺栓。
图11-50 撬下变速杆拉线
(27)装6缸TDI发动机的车辆,还要松开图11-51所示的螺栓A几圈(后部涡轮上),按箭头方向把牵条B转到一边,然后再轻轻带上螺栓A。图11-51中变速器是已拆掉的发动机的后部示意图。
图11-51 拆卸螺栓
A-螺栓 B-牵条
(28)降低前后总成支架,松开装配支架上的两个发动机支承。如果需要,把发动机升起一点。需要注意的是节气门部件不要碰坏前端面的绝缘垫。
(29)旋下发动机和变速器之间的剩余连接螺栓。如果需要,把发动机降下一些,将变速器慢慢降落。
(30)把变速器和发动机分开,同时压入液力变矩器。如图11-52箭头所示,朝着ATF泵方向推液力变矩器。
图11-52 推动液力变矩器
(31)如图11-53所示,慢慢地按箭头方向将变速器向内摆并且小心地将变速器从支架和汽车底盘之间滑出。
图11-53 拆下变速器
(32)降下变速器。必要时,减小吊具轴的预紧力。降下变速器时,注意车身前端和发动机之间要有足够空间并防止变矩器掉出来。
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