花都改革三十周年 - 广州市花都区新华中学.doc

花都改革开放三十周年 指导老师：曾建珊 课题组长：梁娟娟 课题成员：许宝仪、刘伟健、曾倩欣、李惠仪、 凌诗慧、 梁秋琴、汤淑然、 骆裕春、黄文燕、黄敏珊、马斯敏、邓玉莲、潘伟南、吴海贤、 徐伟杰、毕倩芸 花都又称花之都，如此诗化的名字，可能谁也没有想到，在30年前它是一个人们走在泥石路、住在装瓦屋、靠打鱼种菜为生的小渔村。30年的时间虽然不长 ，却足够让一个小渔村变为充满时代气息的大都市。30年的巨变是由每5年一小变逐渐形成的，由量变引起的质变。看如今的花都，在经济、政治、文化都发展飞速，如狮岭皮具城、南菱汽车城、广州花山香草世界公园、人民公园、马鞍山公园等等。但我们不会因此骄傲，要想再有一个30年的巨变，需要我区领导坚持解放思想，落实科学发展观；每个花都人树立创新意识，积极参加社会活动，才能共创辉煌！ 在经济发展上，自２００３年我区第十一次党代会召开以来，花都经济以迅猛凌厉之势突飞猛进，经济发展速度持续走高，经济发展质量竖起了新的里程碑，一跃成为广州市招商引资最佳地区，广州市经济发展最活跃的地区之一。 一、招商引资厚积薄发? 行业巨头纷至沓来 近几年来，花都从未如此令人瞩目过，大有厚积薄发、后来居上之势。短短几年时间，世界５００强企业就有１４家入驻。在各地大兴招商引资的浪潮中，花都依托汽车、机场兴旺，凭借良好的地缘优势，以明朗的经济发展思路、产业发展政策和优质服务赢得了众多战略性项目，为下一步的经济发展铺就了金光大道。值得大书特书的是世界四大巨头之一的联邦快递落户。当获悉联邦快递将在中国大陆设立亚太运转中心，并前往上海、珠海等地考察的消息后，我区主动上门公关，推介花都作为华南最大航空枢纽中心所在地的地理优势，并将我们的服务，给予联邦快递的最佳配合展示出来，最终令其折服。经过一年多的努力，联邦快递将投资１８．３亿元的亚太运转中心落在花都并于今年初动工，以此为龙头，带动起花都空港物流业的快速集聚。花都为支柱产业的发展提供了一片沃土，先后出台的《关于进一步加快汽车产业发展的若干意见》和《关于进一步加快汽车城开发建设的若干规定》等一系列政策，象磁铁一样吸引了众多相关企业：世界排名第二、日本最大的冲压企业优尼联合冲压株式会社投资３９００万美元在花都成立广州优尼冲压有限公司，为丰田、本田、日产等企业生产配套产品。日本集研究、开发、设计、制造汽车零配件的跨国公司康奈可株式会社在花都汽车城投资８０００万美元设立了三家企业，今年还将设立在上海的生产总部移师花都。此外，大型飞机维修企业太古集团，第三产业知名企业祈福集团、富力集团等行业巨头相继来到花都。花都逐步成为知名企业聚集的区域。 ? 二、支柱产业升级换代? 花都引领行业方向 花都今年的盛事不断，令人目不暇接：东风日产乘用车公司新发动机工厂正式竣工，东风日产乘用车技术中心正式启用；被中华全国工商业联合会金银珠宝业商会授予“中华珠宝之都”称号；花都汽车城被授予“国家火炬计划广州花都零部件产业基地”称号，被批准为广东省唯一的汽车产业基地和“广东省汽车产业集群升级示范区”。华南理工大学广州汽车学院建成开学，中国南方（花都）汽车人才市场、广东汽车人才市场落户。这一系列盛事表明，花都的支柱产业不断在升级换代、产业链在不断延伸，不仅在做大做强，还将担负起行业发展方向的使命。去年全国每生产２０台汽车中，就有一台产自花都。花都已成为名副其实的汽车大区，今年集产、学、研于一体的汽车产业格局形成，将汽车产业推向了更高的境界。花都已站在国际的高度培植汽车产业，不仅给国人及世界制造汽车、设计汽车，还将影响广州乃至中国汽车的未来。目前，花都的汽车、皮革皮具、珠宝、物流四大支柱产业都已晋身于国家级产业基地，空港物流业正致力于打造中国的“孟菲斯”——新的空港经济王国。按照区委区政府的经济发展理念，花都的经济建设已风生水起，将再创佳绩。 ? 2005年，第二产业实现增加值197.9亿元，同比增长27.06%；第三产业实现增加值86.2亿元，同比增长10.88%；第一产业实现增加值19.06亿元，同比略减。三次产业的比例为6.29：65.28：28.43。工业产值实现快速增长，效益同步提高，花都区逐步成为广州地区重要制造业基地。全区工业总产值完成721.02亿元，同比增长32.9%，增速在全市十二个区（县级市）中位居第二，高出全市平均增速17.5个百分点，拉动经济增长16.76个百分点。全区工业运行呈现“三个突出”：一是支柱产业对工业经济增长拉动作用突出。汽车产业发展势头强劲，龙头企业东风日产乘用车公司凭借热销新车“天籁”和“颐达”的优秀表现，实现了产销两旺。东风日产乘用车公司生产轿车16.48万辆，同比增长156.66%，实现产值274.55亿元，同比增长110.75%；销售汽车15.79万辆，同比增长159.