电动四轮车加装遮阳篷 危险很大.pdfVIP

电动车加装遮阳篷 危险很大 核心摘要：天气一天天变热了，街头驶过的电动自行车上，装有 遮阳篷的又多了起来，但遮阳篷对驾驶安全的影响却少有人知。 电动自行车上的遮阳篷是从哪里来的？擅自加装危害究 竟有多大？记者带着这些问题进行采访，并在交警部门的配合 下，做了实验验证电动四轮车加装遮阳篷后的安全性。 遮阳篷造成的事故时有发生 装着遮阳篷的电动自行车飞驰而过，旁边的自行车或者行 人，总会下意识闪躲，生怕被遮阳篷刮到hellip;hellip;周一 上午，在解放路延安路口，这样的场景记者每隔几分钟，就能看 本文由 yem 编辑，来自：电动四轮车 520 到一次。 对于电动四轮车车主而言，自己加装遮阳篷，不仅能遮风 挡雨，在炎热的夏季还能抵挡阳光直射，但实际上，这么做却埋 下了安全隐患。在绍兴曾有这样的交通事故案例，骑着电动自行 车的市民，遇到紧急情况刹车不及，脸撞到遮阳篷的不锈钢伞柄， 造成鼻梁骨骨折。 半个月劝导期后交警将强制拆除 近日，记者从市交警部门了解到，为了确保行驶安全，即 日起，绍兴交警将对加装遮阳伞、遮阳篷的电动四轮车车主进行 劝导教育，并在半个月左右时间的宣传期过后，进行集中整治， 并实施处罚。 一位接受采访的交警部门负责人表示，按照浙江省实施 《中华人民共和国道路交通安全法》办法第 73 条第二款第八项， 市民擅自加装遮阳篷改变电动自行车结构、性能，一旦发现，将 本文由 yem 编辑，来自：电动四轮车 520 强制拆除并收缴非法装置，处 50 元罚款。 加装遮阳篷危害究竟有多大？ 影响车辆重心，转弯半径大、容易造成侧翻 加装遮阳篷能有多大的危险？不少市民对可能引起侧翻 的说法不以为然。周一下午，记者在交警部门的配合下，在市交 警支队大院内进行了实验。 实验 1：绕桩骑行 绕 S 弯，装遮阳篷的需踮脚保持平衡 交警在一段长 30 米的路上放置了 6 个隔离桩，从起始桩 到结束桩大约 25 米的距离，两位协警分别驾驶安装和不安装遮 阳篷的电动自行车，从出发线同时启动，并以尽量快的速度进行 绕桩骑行。 本文由 yem 编辑，来自：电动四轮车 520 虽然事先经过几次练习，但 3 次测试结果，均是未安装遮 阳篷的电动自行车更快抵达。 第一次，未安装遮阳篷的电动自行车耗时 9 秒多，而安装 遮阳篷的耗时 15 秒多； 第二次，未安装遮阳篷的电动自行车耗时 10 秒多，安装 的耗时 13 秒多； 第三次，未安装遮阳篷的电动自行车耗时 12 秒多，安装 遮阳篷的耗时 16 秒多。 记者从旁观察，安装遮阳篷的电动自行车绕弯时，明显需 要更大的转弯半径，而且控制方向更吃力，驾车的协警无法一气 呵成地通过弯道，几次需要把脚踮在地上保持平衡。 骑行遮阳篷电动自行车的实验者表示，绕桩时感觉转弯比 本文由 yem 编辑，来自：电动四轮车 520 普通车吃力，而且风大的话，因为遮阳篷兜风，感觉方向更难把 控，方向转得大点没控制住的话就有侧翻的危险。 实验 2：雨天骑行 雨天过弯时遮阳篷影响身后两侧视线 周二上午一场阵雨，记者又体验了一把雨天骑行，加装遮 阳篷的电动自行车在湿滑路面上骑行时，感觉更难