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第十六章轴的设计
第4篇轴、轴承、联轴器 § 16.1 概述 第4篇轴、轴承、联轴器 第4篇轴、轴承、联轴器 2、静强度校核: 二、弯曲变形的计算 § 16.6 提高轴的强度、刚度和减轻重量的措施 第16章 轴 一、轴的分类 按承受的载荷分为: 1、心轴:只受弯矩,不受转矩的轴。 轴的功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、链轮、凸轮等。 第16章 轴 2、传动轴:只受转矩,不受弯矩的轴。 3、转轴:既受弯矩又受转矩的轴。 按轴的形状分: 1、直轴: 光轴 阶梯轴 2、曲轴: 潘存云教授研制 第16章 轴 二、轴的材料 一般要求的轴采用中碳钢,配合正火或调质热处理。 要求高的轴可以用合金中碳钢,配合正火或调质热处理;或者合金渗碳钢,配合渗碳淬火。 轴常用材料及其主要机械性能见下表 § 16.2 轴的结构设计 设计任务:使轴的各部分具有合理的形状和尺寸。 设计要求: 1.轴应便于制造,轴上零件要易于装拆;(制造安装) 2.轴和轴上零件要有准确的工作位置;(定位) 3.各零件要牢固而可靠地相对固定;(固定) 4.改善应力状况,减小应力集中。 一、制造安装要求 ④ 为便于轴上零件的装拆,一般轴都做成从轴端逐渐向中间增大的阶梯状。 装零件的轴端应有倒角,需要磨削的轴端有砂轮越程槽,车螺纹的轴端应有退刀槽。 ② ③ ⑥ ⑦ ① ⑤ ① 倒角 退刀槽 在满足使用要求的前提下,轴的结构越简单,工艺性越好。 二、轴上零件的定位 轴肩----阶梯轴上截面变化之处。起轴向定位作用。 轴肩 套筒 定位方法:轴肩、套筒、圆螺母、挡圈、轴承端盖。 ④ ② ③ ⑥ ⑦ ⑤ ① 轴向固定由轴肩、套筒、螺母或轴端挡圈来实现。 双向固定 三、轴上零件的固定 无法采用套筒或套筒太长时,可采用双圆螺母加以固定。 轴肩的尺寸要求: r C1 或 r R b≈1.4h(与滚动轴承相配合处的h和b值,见轴承标准) D d r R 轴端挡圈 双圆螺母 D d C1 r h≈(0.07d+3)-(0.1d+5)mm 装在轴端上的零件往往采用轴端挡圈定位。 h h C1 D d r D d r R b 轴向力较小时,可采弹性挡圈或紧定螺钉来实现。 周向固定大多采用键、花键、过盈配合或型面联接等形式来实现。 键槽应设计成同一加工直线 四、轴的各段直径和长度的确定 ④ ② ③ ⑥ ⑦ ① ⑤ ① 凡有配合要求的轴段 ,应尽量采用标准直径 安装滚动轴承、联轴器、密封圈等标准件的轴径,应符合各标准件内径系列的规定。 套筒的内径应与相配的轴径相同并采用过渡配合。 采用套筒、螺母、轴端挡圈作轴向固定时,应把装零件的轴段长度做的比零件轮毂短2~4mm,以确保套筒、螺母或轴段挡圈能紧靠零件端面。 轴的结构设计实例: 安装位置图如下: 拟定装配方案,初步确定尺寸:1)圆柱齿轮、套筒、左端轴承、端盖和带轮由左端装配;2)套筒、左端轴承、端盖和带轮由左端装配。由 确定轴的最小直径。 初步设计图如下: 考虑定位,第二种方案图如下: 四、改善轴的受力状况,减小应力集中 Q 方案b 图示为起重机卷筒两种布置方案。A图中大齿轮和卷筒联成一体,转距经大齿轮直接传递给卷筒,故卷筒轴只受弯矩而不传递扭矩。图b中轴同时受弯矩和扭矩作用。故载荷相同时,图a结构轴的直径要小。 T Q 方案a 合理布置轴上的零件可以改善轴的受力状况。 合金钢对应力集中比较敏感,应加以注意。 应力集中出现在截面突然发生变化或过盈配合边缘处。 应力集中处 措施: 1) 用圆角过渡; 2)尽量避免在轴上开横孔、切口或凹槽; R 改善轴的受力状况的另一重要方面就是减小应力集中。 轴上开卸载槽 应力集中系数可减少40% 轴上开卸载槽 应力集中系数可减少15~25% 增大轴的直径 应力集中系数可减少30~40% d 1.05d 3)采取增加卸载槽、增大轴径、过渡肩环、凹切圆角、 等也可以减小过盈配合处的局部应力。 30? r 凹切圆角 过渡肩环 1.06~1.06d d § 16.3 轴的强度计算 轴的强度计算应根据轴的承载情况,采用相应的计算方法。 常见的轴的强度计算方法有以下两种: 一、按扭转强度计算 这种方法适用于只承受转矩的传动轴的精确计算, 也可用于既受弯矩又受扭矩的转轴的近似计算。 校核公式: 设计公式: § 16.3 轴的强度计算 二、按许用弯曲应力计算 校核公式: 设计公式: 对于不变转距: 对于脉动转距: 三、安全系数校核计算 1、疲劳强度校核: § 16.4 轴的刚度计算 一、扭角的计算 方法有: 1.按微分方程求解 2.变形能法 ?适用于等直径轴。 ?适用于阶梯轴。
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