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高速公路路基过湿土施工技术熊茂东冯义卿邹卫国华东交通大学土木建筑学院南昌江西省交通厅工程定额站南昌江西省公路桥梁工程局南昌摘要本文介绍了通过试验确定对乐温高速公路天然含水量偏大偏小的过湿土土质进行改良处理的方法并通过试验段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技术关键词道路工程过湿土检测施工方法前言乐温高速公路横贯赣江冲积平原地区为近代沉积土层地形平坦开阔沿线为水田区内季节性积水地表覆盖层为第四系全新统的冲积层具有明显的二元结构一般表层左右为种植土左右为低液限粉土低液限粘土层黄色灰黄色至灰白色湿硬塑
高速公路路基过湿土施工技术
熊茂东1 冯义卿2 邹卫国3
(1华东交通大学土木建筑学院 南昌 330000)
(2江西省交通厅工程定额站 南昌 330008)
(3江西省公路桥梁工程局 南昌 330003)
摘 要:本文介绍了通过试验确定对乐温高速公路天然含水量偏大,CBR偏小的过湿土土质进行
改良处理的方法,并通过试验段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技术。
关键词:道路工程;过湿土;检测;施工;方法
0 前言
乐温高速公路横贯赣江冲积平原地区,为近代沉积土层,地形平坦开阔,沿线为水田,区内季节性积水。地表覆盖层为第四系全新统的冲积(Q4a1)层,具
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