昆铁党校住宿楼框架柱截面(副本).pptVIP

昆铁党校住宿楼框架柱截面控制成果报告 小组名称：昆明铁路局党校住宿楼结构设计QC小组 昆明铁路勘测设计院 2005年1月 1.工程概况 　　昆明铁路局党校住宿楼位于昆明小石坝地区铁路局党校内，是路局为改善党校的住宿条件和配套设施投资建设的，是当地及铁路局的形象工程。该楼为六层框架结构，半地下室车库，二至五层为标准间，六层设大会议室及多功能活动室。 　　该用房的特点为：平面布局紧凑，涉及专业多，使用标准高，建设在高烈度地震区，且属于结构竖向不规则类型。建筑方案中隐含的关键问题是为了满足标准间、走道、管井等使用功能及各专业设计要求，框架柱截面尺寸不能超过700mm。针对该问题，结构上如何既满足国家建筑抗震设计规范及相关标准，又能安全经济地实现各项功能要求就成为了整盘设计的重心。因此，我们成立了攻关型QC小组，目的是通过安全可靠的结构设计，控制结构尺寸，本着合理、经济、实用、争创优秀设计的宗旨为甲方服务，并结合该工程特点选择课题开展QC活动 。 2．小组概况 2.1 小组基本情况 小组名称：昆明铁路局党校住宿楼结构设计QC小组 成立日期：2004年9月1日 完成日期：2004年10月29日 小组人数：8人 文化程度：6人大学，2人中专 活动次数：8次 活动时间：18小时 掌握TQM（TQC）知识情况：均参加过学习，培训。 2.2 小组成员情况表 　　QC小组成立以后，根据设计输入的要求，(一)、及时制定QC活动计划，协调各专业搭配，配合事宜，强调质量意识；(二)、强化活动制度，坚持TQC及相关规范的学习，严格按照TQC活动PDCA循环进行各项工作；(三)、通过对设计难点的攻关，总结经验，提高设计水平；(四)、活动形式多样，既集中研究讨论又分小组各自活动，小组活动8次，共活动18小时，记录如下表： 3.选择课题 　 框架结构是使用非常普遍的一种结构形式，但是在高烈度地震区既要满足建筑适用与美观，又要满足结构安全和经济就不那么简单了。作为主要受力构件，框架柱往往是结构抗震设计中的重中之重，框架柱的截面尺寸以及平面中的位置、数量直接关系到建筑使用功能和工程耗资。该工程有6个结构层，结构计算高度21.8m，柱网尺寸达7.8m×8.1m， 　 　　为此，我们选定“昆铁党校住宿楼框架柱截面控制” 这个课题开展活动，目标是通过对此课题攻关，控制截面、满足功能、节约投资、提高质量，对以后类似工程设计打好铺垫，同时提升精品意识，提升设计院市场形象。 4.活动开展 　　为提高设计质量，优化设计内容，QC小组依照PDCA循环，按照“四段八步”展开工作。 4.1计划阶段 4.1.1 现状调查 4.1.2因果分析，确定要素 影响框架柱截面设计的主要因素： 要因确定饼分图 4.1.3制定对策措施 4.2实施阶段 　　经过因果分析，针对影响设计的主要因素，QC小组根据对策措施进行分工，制定了岗位责任制，确保优质按时完成任务。 4.2.1 实施一 　　由组长组织各专业设计人员，对建筑方案进行仔细的研究：标准间开间和进深分别为3.9m和4.2m，内走廊宽度为2.1m，布局紧凑，由于受地形限制且建筑方案已审定，所以平面布置和房间尺寸不可再做调整。根据对策考虑将框架柱凸出外墙，争取室内空间，但建筑人员反对，此做法将改变已确定的建筑外立面效果，而且中部室内柱子过大也会影响走道使用，此方案不可行，予以否定； 　　最后商定先按常规结构布置进行初步试算，根据试算结果再分析研究。若柱截面过大则将增加柱子作为重点考虑，但每个标间的管道井、壁柜、家具等布置要求又必定对增加的柱子如何设置带来严重影响。设计人员明白，这将是一个严峻挑战。 4.2.2 实施二 　　由院总工程师、结构成员及建筑成员组成，采用中国建研院的PKPM.TAT及SATWE计算软件先将初步结构模型进行校算，柱截面暂取600mm×600mm。发现由于是在8度抗震设防地区，且是大轴网结构形式，按常规结构布置方法建立的模型计算结果离规范规定差的太远，柱尺寸明显偏小。这时小组展开了分析讨论。 　 (1)、首先明确的是虽然设计中遇到困难，新规范大幅度提高了抗震设防的要求，但国家规范作为设计的根本依据应该坚决遵照执行，不应突破规范规定的指标。 (2)、根据以往的经验，由于追求效率和速度，往往都是将荷载进行简单计算后就输入计算模型，容易造成荷载值偏大，在此工程中应进行仔细核算，使输入的荷载值切实可靠。 　　再次实施计算后，效果并不理想，边柱和中柱截面已分别达到600mm×900mm和650mm×650mm，仍满足不