爱路工程监理交底.docVIP

五爱路工程监理交底 一、监理控制原则： [1]严格按规范规定验收。 [2]施工应单位严格按照施工规范，施工图要求进行施工操作。 [3]严格按照经甲方批准的施工组织设计进行施工。 [4]施工单位应建立健全三级质保体系，分工明确，责任到人。 [5]上道工序未经监理验收，签字批准，下道工序不准开工。严格执行每道工序报验续。报验要及时，资料要真实。 [6]为体现监理优质服务的原则，确保工程保质保量如期竣工，监理组将加强平行检验，积极配合施工单位缩短验收周期。 [7]本工程验收规范以市政规范为主，市政规范中未涉及的内容参照公路规范执行。 二、监理内容要点： （一）实行材料试验见证取样制度 1、施工单位检验取样时，必须由持有取样证的人员到现场取样，监理工程师见证，并监送至试验室试验，填写见证取样单，没有监理见证的取样工作将不予认可。 2、混凝土、砂浆等抗压试块应加强管理，明确养护条件（标准养护或同条件养护）。 3、各种试验应达到规范要求的频率。 （二）质量控制 A、道路： 1、原材料、成品及半成品： 1.1进场材料要提供生产厂家的合格证书，材料的合格证及质监部门的质量认可证明手续。 1.2组织必要的抽检和复检，并检查其使用情况，严格按规范要求进行试验并提供试验报告。 1.3原材料包括水泥、石子、黄砂、石灰、粉煤灰、钢筋、焊条、粘土和毛片等；预制构件包括钢筋混凝土管材、人行道板、侧平石和检查井井圈盖、收水井座井盖等。其中预制构件需有市政质监部门的质量认可证明 1.4设计文件中已明确的材料要求按设计文件执行。 1.5进场材料应挂牌分类堆放，并采取适宜的防护措施。混凝土拌和中应对相应配合比挂牌。不合格材料应及时出场，未及时出场的必须予以明确标识。 2、测量放样： 施工单位需将整个工程的测量方案及各种数据报监理审核，各分部分项工程施工前，施工单位自行放样并自检合格后报监理验收，监理将采用全站仪、水准仪等进行复核，合格后方可施工。内容包括水准点、导线点复核，桥位桩复核；管线放样、路基放样和桥位放样验收等。 3、雨、污水管道： 3.1管道施工前，监理检查进场预制管道质量，边口缺损、露筋或尺寸不符要求的一律不得使用。管材的验收参照《混凝土和钢筋混凝土排水管》中合格标准执行。 3.2本工程雨水管道采用平接管，污水管道采用钢筋砼承插管、支管采用UPVC管，施工周期短，监理对此将重点检查：砂石基础是否找平夯实、槽底土质情况是否符合要求等等。 3.3沿线管道施工开挖后如遇淤质土请及时通知监理到现场见证，并按设计要求清除淤质土，后6%灰土填至管道基础底。 3.4检查沟槽高程、宽度及放坡情况。检查垫层厚度、宽度。 3.5接口橡胶圈应注意存放条件，安管与接口均应符合要求且应资料齐全，方可进行灰土回填。 3.6回填时，槽内应无积水，在管顶上50CM内，不得回填大于10CM的石块、砖块等杂物；回填土要在拌和场地集中拌好，经监理验收合格，方允许回填；回填时20CM一层，在管腔及管顶50CM以内利用电夯夯实，管顶50CM以上有条件时应利用8吨轻型压路机压实；回填时应注意避免管身的移动。 3.7雨、污水安管到井位处可适当调整井位，以避免破损管材来凑井身位置。 3.8雨、污水井严格按照市政设计院通用图进行砌筑。 3.9雨、污水管道施工规范采用《给水排水管道工程施工及验收规范》，质量验收采用CJJ90-3，污水管道闭水试验要求100%合格。 4、土基处理 4.1土方应进行力学性能试验，素土、灰土击实试验，液塑限联合试验，6%灰土击实试验等，提供相应试验报告。 4.2根据重型击实试验确定土方碾压的最佳含水量并严格控制，确保压实度要求。 4.3路基填方小于40CM时，原状土碾压达到80%密实度后进行40CM6%灰土分层施工，每层灰土结束后应按设计要求进行压实度试验。 4.4路基填方大于40CM时灰土应分层压实，以每层压实厚度20CM以内控制，各层压实度严格按设计文件要求执行。 4.5填方段路基至40CM灰土层底时验收参照《公路工程质量检验评定标准》中土方路基要求，路床施工结束后（40CM灰土）采用市政规范验收。 4.6雨天不进行填方工程，已进行的应及时碾压封闭，避免路基浸水，路基施工时应有横、纵坡以利排水。 4.7新老路基搭接施工中应按照施工规范，采用20cm*20cm台阶施工。 4.8其它未尽事宜按设计文件中路基施工要求执行。 5、10%灰土基层： 5.110%灰土应有击实试验以确定最佳碾压含水量；7天无侧限抗压强度大于0.6Mpa。 5.2认真检查土方的碾压含水量、含灰量及拌制的均匀性；严格控制摊铺厚度、密实度和高程。 5.3按设计要求进行集中拌和施工。 5.4按市政规范要求进行验收。 6、二灰碎石、水泥稳定碎石基层： 二灰碎石、水泥稳定碎石基层施工将提交专项监理细则，并进行交