上鹤高速公路一标滑坡专项施工方案已改.doc

目录 第一章 工程概况 3 1.1项目概况 3 1.2滑坡体概况 3 1.2.1 ZK10+800滑坡体 3 1.2.2 K24+500滑坡体 5 1.3路堑边坡工程地质条件 5 1.3.1地形地貌 5 1.3.2气象、水文概况 6 1.3.3地层岩性 6 1.4施工平面布置 8 1.5施工要求和技术保证条件 9 1.5.1施工要求 9 1.5.2 技术保证条件 9 第二章 编制依据 9 第三章 施工计划 10 3.1 施工进度计划 10 3.2具体施工部署及拟投入人员、机械设备情况 10 3.3具体施工拟投入材料情况： 11 第四章 施工工艺 12 4.1 施工工艺流程 12 4.2 施工方法 12 4.2.1 反压护道 12 4.2.2 抗滑桩 12 4.2.3 截水沟 22 4.2.4滑坡体卸载及锚索框架梁施工 23 第五章 施工安全保证措施 29 5.1施工组织保障措施 29 5.1.1安全保障体系 29 5.1.2安全生产组织机构 29 5.1.3安全生产方针 29 5.1.4安全生产目标 30 5.1.5安全检查制度 30 5.1.6安全教育制度 30 5.2安全技术保障措施 33 5.2.1抗滑桩挖孔施工安全技术措施： 33 救援软梯及个人防护示例图 34 5.2.2边坡开挖安全技术措施： 36 5.2.3钢筋加工、制作安全技术措施： 37 5.2.4混凝土浇筑安全技术措施： 37 5.2.5用电安全技术措施： 37 5.2.6机械安全技术措施： 38 5.2.7焊接安全技术措施 38 5.2.8爆破安全技术措施： 39 5.2.9起重吊装安全技术措施： 40 5.2.10危险源的综合预防、控制措施 40 5.2.11危险源的具体预防措施 41 5.2.12监测监控措施 44 5.2.13技术交底及验收 46 5.3应急预案 48 5.3.1总体部署 49 5.3.2 应急组织机构 49 5.3.3职责分工 50 5.3.4应急准备 50 5.3.5日常工作 51 5.3.6应急预案的实施 51 5.4施工监测监控 53 5.4.1监测原则 53 5.4.2监测内容 53 5.4.3监测方法 53 5.4.4监测工作实施方案 54 5.4.5监测数据的整理及分析 56 5.4.6监测工程施工注意事项 57 第六章 施工劳动力计划表 58 6.1 管理人员配置情况：详见第三章表3－1 58 6.2 普通工种配置情况：详见第三章表3－1 58 6.3特种作业人员配置情况： 58 第七章 文明施工和环境保护措施 59 7.1文明施工 59 7.2施工环境保护 60 7.2.1制度保证措施 60 7.2.2施工噪音污染控制 60 7.2.3水污染控制措施 61 7.2.4大气污染控制 61 7.2.5固体废弃物的控制措施 61 7.2.6文物保护 62 第八章 相关计算 62 8.1钢丝绳的受力计算 62 8.2卷扬机的抗倾覆力验算 63 8.3施工注意事项 63 云南上鹤高速公路土建第一合同段 滑坡体处置专项施工方案 第一章 工程概况 1.1项目概况 云南上关至鹤庆高速公路是G348线的重要组成部分，是贯穿大理州北部地区，沟通大理州南北的一条主要连线，项目串联了云南省著名的旅游城市大理和丽江，其地位十分重要。 项目位于云南省大理州洱源县、大理市、鹤庆县境内，起点K0+000在大理州洱源县邓川镇军马场附近（设置军马场枢纽立交与大丽高速K69+990相连），向北经青花坪、北衙、西邑、松桂，止于大理州鹤庆县松桂镇格局村北侧、蝙蝠洞南侧，止点K61+400.27顺接鹤庆县东坡岔口至鹤阳路段一级公路起点K122+560，鹤庆县东坡岔口至鹤阳路段一级公路、鹤庆鹤阳路至三义机场一级公路及三义机场至丽江高速公路。 1.2滑坡体概况 1.2.1 ZK10+800滑坡体 （1）、K10+700～K10+930段原设计为全路堑开挖路基，挖方边坡为三级边坡，第一、二级边坡为1：075；第三级为1:1。该段路基地质较差，整个山体为粉质粘土和碎石土；土体中土石混杂，含水量较大，路基开挖后，原有土体受力遭到破坏， 2015年10月24日，路基边坡出现位移，坡面及坡顶出现多处裂缝（裂缝距路基中线最远处有90米），伴随着大量渗水，出现边坡大面积坍塌，坍塌面积约12亩。 边坡出现明显剪切面 坡顶出现裂缝 b*高h=1.5m*2.0m,桩间距D=5.0m，桩身混凝土强度等级C25。桩背边坡以1:2.0坡比削坡，平台上设水沟，边坡上设一排仰斜式排水孔，间距2m，长15m；ZK10+720-ZK10+880滑坡范围外5m及平台设截水沟。 1.2.2 K24+500滑坡体 （1）K24+500～K24+660段原设计为半填半挖路基，挖方边坡为1：0.75的二