浅谈CFG桩处理道路软基时施工质量问题及防治措施.docVIP

浅谈CFG桩处理道路软基时施工质量问题及防治措施摘 要：随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求，而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质、工程的成本、工期和使用寿命。而市政道路施工质量的好坏则直接影响到城市整体的美观。本文通过工程实践就市政道路采用CFG桩进行软基处理时的施工质量进行探讨，并提出预控措施及治理方法。? 关键词：CFG桩；软基；质量；问题；防治；措施 ?? ?引言? 道路工程具有线长、沿线地质条件多变、结构物终年外露的特征，其路基的稳定性是道路寿命的关键环节。由于城市道路范围内有各种管线和地下设施需同时施工，城市交通的需要又不允许工期过长，因此，出现软基的路段，需采用施工迅速的工艺来进行处理。而水泥粉煤灰碎石桩，简称CFG桩，是水泥、粉煤灰、碎石混合的低标号聚合体，刚好可以满足工期要求较紧的市政道路施工要求；而且CFG桩形成的复合地基具有可以充分利用桩间土和桩的特有优势以及相对低廉的工程造价，也可以为市政道路建设节约不少的投资。? 1 CFG桩处理地基的特点? 1.1 适用范围广CFG桩适用于处理粘性土、粉土、砂土、淤泥质土地基。既可用于挤密效果好的土，也可用于挤密效果差的土。 ? 1.2 承载力强CFG桩可以发挥全桩的侧摩阻力，复合地基中桩单独承担的荷载可以在总荷载的百分比40%-75%之间变化，使得地基承载力大大提高，并且具有很大的可调性。 ? 1.3 桩体排水当CFG桩在饱和的粉土和砂土中施工时，由于成桩的振动作用，会使砂土液化，土体内产生孔隙水压力，孔隙水沿着桩体向上排出，直到CFG桩桩体硬化为止。 ? 1.4 沉降量小对于有软弱土层的地基，采用CFG桩进行地基处理，桩端持力于下面较好的土层，可以获得变形模量较高的复合地基，从而有效地控制建筑物的沉降。? 1.5 时间效应利用振动沉管施工时，由于振动作用，将会对桩间土产生扰动，特别是高灵敏度的土，会使其结构强度丧失或降低，成桩结束后，随着恢复期的增长，结构强度逐渐恢复，桩间土的承载力会有所增加。由于粉煤灰不断发生水化反应，使桩身混凝土的后期强度增大，这对CFG桩承受上部荷载有了可靠保证。? 1.6 高效环保 CFG桩由于掺入了工业废料――粉煤灰，减少了环境污染，是一种高效环保的地基处理方法。? 2 工程背景情况? 半环东路延伸段道路工程起于凤翔大道，止于气象站，道路全长约为478m，为城市主干道，设计车速60km/h，设计年限为15年，路面类型为沥青混凝土路面。道路红线宽度为60米，按双向6车道实施。? 在勘探孔深度控制范围内，场地岩土层按地质成因从上至下分为第四系填土（Q4ml）、坡积土（Q4d1）、冲积土(Q4a1)、残积土( Q4el)和基岩(D)共五层。根据地质报告，路段软弱土层为有部分淤泥和弱泥炭土，设计要求采用Φ500的振动沉管式CFG桩来处理地基。设计桩长为8m至17m，间距1.2m，要求穿越软土层进入粉质粘土层1.5m。完工后，工程地基承载力要求达到160Kpa，桩身强度要求达到15MPa。? 3 振动沉管灌注CFG桩主要施工工艺? 3.1 施工顺序 平整场地→测量放桩位→桩机就位→沉管→灌素混凝土→边振动提升管、边灌素混凝土→成桩→养护。? 3.2 放桩位 按照设计图纸标示的桩位，根据控制点引出每一个桩的桩位点，并插小旗或撒石灰作好标识。? 3.3 钻机就位 钻机就位前需检查场地情况，如果场地较软，应增加桩机滚轴下枕木，增加枕木接地面积，或对场地适当换填沙土进行预先初步硬化。将沉管振动钻机就位，调整钻机水平并固定，专人检查钻头上活瓣桩靴是否闭合并对准桩位中心点。桩机就位后，桩机操作人员及测绘人员根据钻机架上的铅锤调节钻机垂直度，确保垂直度偏差≤1.0%。? 3.4 振动沉管成孔 桩机就位后，开始沉管，要求沉管深度最少达到设计深度。超过设计深度后，当桩管打入硬土层时，桩机前趾上抬，工作电流达到100A以上，此时的沉管深度作为桩长。个别软基较深处超过最大设计桩长后还未出现桩机上抬现象，但是振动下沉速度较慢时，且小于0.1米/10秒时，可在打入最大设计桩长后再打进1.5米时收桩。由于振动沉管灌注CFG桩有挤密效应，如设计上无法保证足够的桩距，为防止施工过程中造成缩径和断桩，一般情况下都应严格执行“隔排隔桩跳打”施工顺序。根据本项目现场情况，每隔2根桩位进行跳打，质量和工期都得到了保证。? 3.5 灌混凝土 成孔后应尽快投料，投料时采用料斗空中投料。首次装料应装满至沉管上口以下1米处，以后用锤击检查，使沉管内保持充足的混凝土量。当首次混凝土料按照要求加完后，开动电动机，沉管原地留振10s左右，然后边振动边拔管边