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畅联物流致力于供应链一体化物流服务链接 上海畅联国际物流有限公司原名上海实业外联发国际物流有限公司(SLC)。由政府控股企业――上海外高桥保税区联合发展有限公司于2001年5月投资成立，注册资本1.3亿元人民币。为完成公司第二阶段发展战略目标――成为一家提供专业供应链管理服务，并拥有全国性网络的第三方物流企业，2008年，公司引进了新的战略投资者。并改为现名。目前，公司以进出口保税物流、工厂物流及采购物流为主要服务特色，服务行业包括汽车整车和零部件、电子电气产品、lT产品、医疗器材和设备等。 随着现代物流管理理念的日趋成熟，越来越多的企业正在改变传统的物流体制，逐渐向现代物流与供应链管理方向发展。面对这一趋势，不少第三方物流企业在不断扩大业务范围的同时，尝试为客户提供更加深入的供应链一体化物流服务。作为这类企业的代表，上海畅联国际物流有限公司经过多年的努力，成功将服务范围从单纯的进出口保税物流向国际采购中心和汽车制造入厂物流等供应链一体化物流服务领域拓展、延伸。这其中，林德叉车作为畅联物流重要的合作伙伴之一，为其开展供应链一体化物流服务提供了强有力的支撑。 业务概况 立足于上海外高桥保税区的优势，自成立以来，畅联物流的进出口物流业务发展迅速，通过运用VMI、JIT、IPO等中高端物流运作模式，为客户实现零库存生产物料管理提供了有力支持。近年来，畅联物流不断开拓创新，在汽车及零部件、电子零件和医疗机械等高附加值产业的物流管理中取得领先优势。 截至目前，畅联物流已为吉利、奇瑞、比亚迪、海马、奔驰等近十家汽车制造企业提供量身定制的供应链优化方案。按照公司在汽车制造业的发展计划，畅联物流正在努力把高效的Milk Run运输网络进一步扩展到华北和华南地区，以中国的民族汽车品牌作为行业切入点，打造长三角和全国运输平台，建设统一信息系统网络，专业提供供应链框架下的四大核心精益物流服务，将服务范围从汽车总装厂进一步延伸到一二级零部件供应商，建成具有全国服务能力的汽车精益供应链服务体系。特色的物流管理 畅联物流在上海外高桥保税区和保税物流园区共有物流中心13个，主要为电子、汽车、医疗器械等行业客户提供零部件和成品物流服务。多年来，畅联物流基于保税区物流的特点，针对VMI、JIT等先进的物流管理方式进行了一系列创新与深化服务的探索，并取得了丰富的经验和显著的成果。 (一)工厂VMI物流服务 VMI(Vendor Managed Inventory，供应商管理库存)是生产型企业为降低原材料库存和成本、缩短供货时间，而采取的较为先进的物流模式。通过登陆畅联物流完善的仓库管理系统(WMS)，生产企业可以随时了解其原材料货物的库存情况，根据生产需要实时下订单要货。同时，借助畅联物流先进的监控系统，海关可以实现对库存货物的联网监管。 索尼是畅联物流工厂VMI物流服务的典型客户，在中国拥有多家生产、维修和管理企业。根据其供应链整合计划，目前畅联物流为索尼电子在无锡、上海等5家工厂提供集中的VMI服务。索尼在上海外高桥保税区拥有25000平方米的分拨中心，由畅联物流按照索尼各工厂的订单进行JIT发货。 (二)JIT物流服务 作为精益制造的重要实现方式之一，JIT(Just-in-Time，准时制生产)物流是一种建立在JIT管理理念基础上的现代物流方式。在与德尔福的合作中，针对其4家分厂各成体系，无法满足下游客户――上海通用汽车有限公司的BTO(Build-to-Order，按订单生产)模式变化需求的情况，畅联物流将德尔福在上海地区数家工厂所有进口或国内料件全部集中在自己的仓库进行统一管理，并建立专门的信息系统，确保库存数据的准确性。通过与德尔福各分公司的系统对接，按照其生产所需及时供货，供货到德尔福流水线边，之后再将成品转送至整车厂。 (三)精益制造供应链管理服务 2007年，畅联物流逐步明确了基于供应链管理理念，为中国民族品牌的汽车制造业提供精益制造物流优化方案的方向，将汽车总装厂线边JIs排序供料、JIT配送到工厂、VMI厂边供应商仓库管理和Milk Run循环取货定为四大核心业务内容，其主要框架包括：建立一个汽车制造业专业性入厂物流信息服务平台；形成一个循环取货与专线结合的快速运输配送网络；达到六个统一，即统一的信息系统管理、仓库和库存管理、运输整合管理、标准操作管理、服务质量管理和反向物流管理；四个库存点、三条物流循环和一体化运作。 叉车保障高效物流 作为一家领先的第三方物流企业，畅联物流不仅拥有大量优质的仓储资源，其中包括15.1万平方米的保税仓库和5.2万平方米的非保税仓库；而且通过引入先进的仓储管理系统――EXE4000，实现了对多点仓库的统一管理，为