机械课程设计单极圆柱齿轮.docVIP

机械设计基础 课程设计说明书 题目：皮带运输机的单级圆柱齿轮减速箱 系 别：机械工程系 班 级：Z机械 131 学 号：201306013109 姓 名：赵 帅 指导教师：王 振 成 日 期：2014年12月25日 《机械设计基础》课程设计任务书 一、项目设计：皮带运输机的单级圆柱齿轮减速箱 二、运动简图 1.V带传动； 2.单级减速器 3.运输带； 4.联轴器； 5.电动机； 6.卷筒。 三、原始数据 运输带工作拉力 4000 ； 运输带工作速度 1.5 ； 运输带速度允许误差 ±5% ； 卷筒直径 325 ； 工作年限 8 年 2 班制。 四、设计工作量 减速器装配图（1号图纸） 1 张 零件工作图（3号图纸） 2 张 1. 低速轴工作图1张, 2. 大齿轮工作图1张; 设计说明书 份 五、设计期限 两 周 指导教师：王振成 日期：2014.12.14 目录 1.传动方案的拟定 2.电动机选择及传动装置运动和动力参数计算 3.传动零件的设计计算 3.1.带传动 3.2.齿轮传动 4.轴的设计及强度计算 4.1.高速轴 4.2.低速轴 5.轴承使用寿命计算 6.键的强度校核 7.联轴器的选择 8.滚动轴承的选择计算 9.箱体与附件的设计 10.密封及润滑设计 11.总结 12.参考文献  1.传动方案的拟定 拟定传动方案首先需要对机器有一定的了解，在机械设计这门课程及生活中的一些了解，我们可以知道机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。 而传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。也是我们本次设计课程的主要设计内容。 传动装置的传功方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。满足工作装置的需要是拟定传动方案的最基本要求．同一种运动可以由几种不同的传动方案来实现，这就需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较，从而选择出最符合实际情况的一种方案。 合理的传动方案除了满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方 便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。拟定一个合理的传动方案，除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外，还应熟悉各种传动机构的特点，以便选择一个合适的传动机构。本次课程学习中我们主要学习并了解到了以下几种传动机构。 1.带传动承载能力较低．在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但传动平稳，能缓冲吸振，宜布置在传动系统的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。 2.链传动传动平稳性差，宣布置在低速级。 3.斜齿轮传动较直齿轮传动平稳，相对应用于高速级。 4.锥齿轮的加工比较困难，一般宜置于高速级，以减小其直径和模数。 5.蜗杆传动大多用于传动比人而功率不大的情况下，其承载能力较齿轮传动低，宜布置在传动的高速级，以获得较小的结构尺寸。 6.开式传动因工作条件差，润滑不良，一般应布置在低速级。 7.在一般情况下，总是将改变运动形式的机构(如连杆机构、凸轮机构等)布置在传动系统的末端。 通过对以上多种传动方式的了解，以及本次设计初衷，所以我的设计选取传动平稳，能缓冲吸振，布置在传动系统的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸的皮带运输机的单级圆柱齿轮减速，即第一种传动机构。 其简要方案设计图如下： 1.V带传动； 2.单级减速器； 3.运输带； 4.联轴器； 5.电动机； 6.卷筒。 电动机选择及传动装置运动和动力参数计算 2.1传动参数计算 工作机功率，根据设计任务书可知： 1)工作原始数据： 运输带工作拉应力：F=4000N 运输带工作速度： V=1.5 m/s 运输带速度允许误差 ±5% ； 工作年限 8 年 2班制 2)其传动效率： 查表得出： V带传动效率： 滚动轴承效率： 8级精度一般齿轮传动效率： 弹性联轴器传动效率： 传动滚筒效率： 3)则其总效率计算得： 4)则输入电机的功率由公式可得： 根据电动机载荷的平稳性，可知，所需电动机的功率应略大于Pd即可，因此根据需要选取 ped=2.2kW，即为所需功率。 确定电动机转速N： 查表可得：V带的传动比范围：3～6， 由表