基于UG软件的变速箱顶盖重力铸造模具设计及制造.pdfVIP

金属铸锻焊技术Casting-Forging·Welding 2012年01月 基于UG软件的变速箱顶盖重力铸造模具 设计及制造 and of MouldforGearboxCover DesignManufacturingGravityCasting BasedonUGSoftware 艾秀君．石连升 (哈尔滨理工大学材料学院，黑龙江哈尔滨150080) 摘要：根据铝合金金变速箱顶盖结构形状．通过UG7．5软件对工件的型腔、分型面等整套模具进行r设计，制造 了铝模和砂模两套模具。重力铸造生产证明，铸件采用的模具生产方案是可行的，浇注过程平稳，成品率高，模具达到用 户的质量要求。 关键词：变速箱顶盖；UG7．5；金属型重力铸造 中图分类号：TG241 文献标识码：B 文章编号：1001—3814(2012)一0182—03 重力铸造是指金属液在重力作用下注入金属铸 最初的V13版本到现时最新的NX7．5版本，UGS 型中，并在系力作用下凝固成型的方法，也称重力浇 公司对UG软件下了很大的工夫．将常用的功能都 铸。重力铸造模具一般是用耐热合金钢制作铸造用 图标化，人机交互界面更生动、更人性化。UGNX7．5 中空铸型模具的现代丁艺。金属型模具能反复多次 软件是由多个模块组成的，主要包括CAD、CAM、 使用，每浇注一次金属液，就获得一次铸件，寿命很 CAE、注塑模、钣金件、Web、管路应用、质量T程应 长，生产效率率很高。铸件不但尺寸精度好，表面光 用、逆向工程等应用模块．其中每个功能模块都以 洁，而且在浇注相同金属液的情况下，其铸件强度要 Gateway环境为基础，它们之间既有联系又相互独立。 比砂型的更高，更不容易损坏。因此，在大批量生产 1 变速箱顶盖的模具结构分析 有色金属中、小铸件时，只要铸件材料的熔点不过 高，模具一般都优先选用金属型，但其耐热能力仍有 由于铝合金变速箱顶盖内腔结构形状较复杂、 限，一般多用于铝合金、锌合金、镁合金的铸造【l】。铝 有很多肋板．而且产品各处厚度差异也较大，在考虑 合金金属型铸造方法由于其生产率高、劳动环境清 低生产成本和高模件精度的前提下，采用做砂芯的 洁、铸件表面光洁和内部组织致密等优点而被广泛 方法来解决产品诸多问题．因而此产品的生产需要 应用。尤其是汽车发动机部件，日、美、英、德和意等 制造两套模具才能完成。由于此产品是批量化生产， 工业发达国家很多采用金属型蕈力铸造方法生产汽 所以此方法还是切实可行的．而且在设计上也避免 车发动机铝缸体、铝缸盖和铝活塞。 了斜滑块等复杂的模具结构，提高了模具精度，使产 UG是UningraphicsNX的简称．是美国UGS公 品整体工艺简单化。产品形状结构如图l所示。 司的核心软件产品。UG软件以强大的功能、先进的 2模具的设计过程 技术、优质的服务闻名于CAD／CAM／CAE领域，经 过将近半个世纪的不断完善、开拓与发展，积累了航 基于UG的重力铸造模具设计的主要流程是： 天、航空、汽车和机械等众多专业领域的丰富经验和 在UG7．5环境下创建产品的三维模型．在UG7．5设 技术，形成独具特色的优CAD／CAM／CAE软件121。从 计环境下