第3章 1 玛利亚在1小时内可以读20页经济学或50页社会学她每天花 .doc

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第3章 1 玛利亚在1小时内可以读20页经济学或50页社会学她每天花

第3章 1. 瑪利亞在1小時內可以讀20頁經濟學或50頁社會學。她每天花5小時念書。 a. 畫出瑪利亞讀經濟學與社會學的生產可能曲線。 b. 瑪利亞讀100頁社會學的機會成本為何?A: a. 如下圖所示。   b. 由於她讀100頁社會學須花2小時,而每小時可以讀20頁經濟學,所以她讀100頁社會學的機會成本為少讀40頁經濟學。 2. 假設每名美國工人與日本工人每年都可以生產4輛汽車;一名美國工人每年可以生產10噸的稻米,而一名日本工人每年可以生產5噸的稻米。再假設每個國家有1億名工人。 a. 根據上述的假設,畫出如圖1中的表。 b. 畫出美國與日本的生產可能曲線。 c. 就美國而言,一輛汽車的機會成本為何?一噸稻米的機會成本又為何?就日本而言,一輛汽車的機會成本為何?一噸稻米的機會成本又為何?根據你的答案,畫出如表1的表。 d. 哪一國對生產汽車具絕對利益?對生產稻米具絕對利益? e. 哪一國對生產汽車具比較利益?對生產稻米具比較利益? f. 假設在沒有貿易下,每個國家都各有一半的工人生產汽車與稻米。每個國家這兩種商品的產量各為何? g. 舉例說明在進行貿易後,與沒有貿易下的情況相比,兩國都變得更好。 A: a. 1億名工人 汽車 稻米 美國 4億輛 10億 日本 4億輛 5億 或 所需工人數 一輛汽車 一噸稻米 美國 1/4 1/10 日本 1/4 1/5 b. c. 就美國而言,一輛汽車的機會成本為5/2噸稻米;一噸稻米的機會成本為2/5輛汽車。就日本而言,一輛汽車的機會成本為5/4噸稻米;一噸稻米的機會成本為4/5輛汽車。機會成本 一輛汽車 一噸稻米 5/2噸稻米 2/5輛汽車 5/4噸稻米 4/5輛汽車 d. 由於每名美國工人與日本工人每年都可以生產4輛汽車,所以沒有哪一國 對生產汽車具絕對利益。由於一名美國工人每年可以生產10噸的稻米, 而一名日本工人每年只生產5噸的稻米,美國對生產稻米具絕對利益。 e. 由於日本生產一輛汽車的機會成本為5/4噸稻米,低於美國的5/2噸稻米,所以日本對生產汽車具比較利益。這意味著美國對生產稻米具比較利益。 f. 美國一年生產2億輛汽車 (4輛5,000萬) 和5億噸稻米 (10噸5,000萬);日本一年生產2億輛汽車 (4輛5,000萬) 和2.5億噸稻米 (5噸5,000萬)。 g. 假設貿易條件為1輛汽車換2噸稻米。由於日本對生產汽車具比較利益,所以日本會專業化生產並出口汽車且美國會專業化生產並出口稻米。假設日本出口1.5億輛汽車並進口3億噸稻米,則日本的消費組合為(稻米,汽車) = (3億噸,2.5億輛),此一消費組合比原先沒有貿易下的組合 (稻米,汽車) = (2.5億噸,2億輛) 來得好,所以日本可以從貿易中獲利。此時美國的消費組合為 (稻米,汽車) = (7億噸,1.5億輛),此一消費組合位於其生產可能曲線之外,所以美國也可以從貿易中獲利。假設加拿大有1千萬名工人且每名工人一年可以生產2輛汽車或30蒲式耳(bushel = 35.238升)的小麥。 a. 加拿大生產1輛汽車的機會成本為何?生產1蒲式耳小麥的機會成本為何?說明這兩項機會成本之間的關係。 b. 畫出加拿大的生產可能曲線。如果沒有國際貿易且加拿大決定消費1千萬輛汽車,則加拿大可以消費多少小麥?在生產可能曲線上標出此點。 c. 現假設美國提議用20蒲式耳小麥換1輛汽車的比率向加拿大購買1千萬輛汽車。如果加拿大仍決定消費1千萬輛汽車,則在此交易下,加拿大可以消費多少小麥?在你的圖形上標出此點。加拿大是否應接受此一提議?A: a. 加拿大生產1輛汽車的機會成本為15蒲式耳小麥;生產1蒲式耳小麥的機會成本為1/15輛汽車。這兩項機會成本互為倒數。 b. 下圖顯示加拿大的生產可能曲線。如果沒有國際貿易且加拿大決定消費1千萬輛汽車,則加拿大可以消費15,000萬蒲式耳500萬30蒲式耳小麥。 c. 在此交易下,加拿大可以不生產小麥,而總共生產2千萬輛汽車,並出口1千萬輛汽車,換取20,000萬蒲式耳 (1,000萬20蒲式耳) 小麥來消費。由於加拿大貿易下的消費點 (B點) 優於貿易前的消費點 (A點),故加拿大應接受此一提議。 8. 一名巴西工人每20分鐘可以生產出1公斤的大豆,每60分鐘可以生產出1公斤的咖啡;而一名秘魯工人每50分鐘可以生產出1公斤的大豆,每75分鐘可以生產出1公斤的咖啡。 a. 誰對生產咖啡具絕對利益?請說明。 b. 誰對生產咖啡具比較利益?請說明。 c. 如果兩國完全專業化生產並進行貿易,則哪一國會進口咖啡? d. 假設兩國進行貿易且貿易條件為2公斤的大豆換1公斤的咖啡。說明為何兩國都可以從此一貿易中獲利。A:

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