第11课齿轮传动.ppt

图11-28 直齿圆锥齿轮受力分析 图11-29 主、从动轮受力分析 1．接触强度计算 验算公式 11.9.4 直齿锥齿轮传动的强度计算 设计公式 验算公式 2．弯曲强度计算 设计公式 齿轮的结构类型主要由毛坯材料、几何尺寸、加工工艺、生产批量、经济等因素确定。 按照毛坯制造方法的不同，齿轮结构可以分为锻造齿轮、铸造齿轮、装配式齿轮和焊接齿轮等。 11.10 齿 轮 结 构 1．锻造齿轮 图11-30 齿轮轴 图11-31 实体式齿轮 图11-32 锻造齿轮结构——腹板式 2．铸造齿轮 图11-33 铸造齿轮结构——轮辐式 图11-34 铸造锥齿轮结构——腹板式 为适应齿轮传动向高速、重载、结构紧凑方向发展的要求，近年来，在冶金、矿山和重型运输机械中广泛采用圆弧齿轮传动（见图11-35）。 11.11 圆弧齿轮传动简介 图11-35 圆弧齿轮传动 双圆弧齿轮传动要比单圆弧齿轮传动的重合度大且承载能力也更高，故双圆弧齿轮比单圆弧齿轮更有发展前途，目前我国正在积极研究开发这种新型齿轮。 图11-38 双圆弧齿轮传动的啮合示意图 11.12.1 齿轮传动的润滑 齿轮在啮合传动时会产生摩擦和磨损，造成动力损耗，使传动效率降低。因此，齿轮传动，特别是高速重载齿轮传动的润滑非常必要。良好的润滑可以减少齿轮传动的磨损、降低噪声、散热和防锈蚀。 11.12 齿轮传动的维护与修复 齿轮传动的润滑方式主要由齿轮圆周速度和具体工况要求确定。 闭式齿轮传动中，当齿轮的圆周速度v10m/s时，通常采用大齿浸油润滑。 1．齿轮传动的润滑方式 运转时，大齿轮将油带入啮合齿面进行润滑，同时将油甩到箱壁上散热；当v≥10m/s时，通常采用喷油润滑，即以一定的压力将油喷射到轮齿的啮合齿面进行润滑并散热。对速度较低的齿轮传动或开式传动，可采用人工定期润滑。 齿轮润滑油的选择由齿轮的类型、工况、载荷、速度和温升等条件决定。 2．齿轮润滑油的选择 ① 使用齿轮传动时，在起动、加载、换挡及制动的过程中应力求平稳，避免产生冲击载荷，以防止引起断齿等故障。 ② 经常检查润滑系统的状况，如润滑油量、供油状况、润滑油质量等，按照使用规则定期更换或补充规定牌号的润滑油。 11.12.2 齿轮传动的维护 ③ 注意监视齿轮传动的工作状况，如有无不正常的声音或箱体过热现象。润滑不良和装配不合要求是齿轮失效的重要原因。声响监测和定期检查是发现齿轮损伤的主要方法。 1．堆焊补齿法 2．镶齿法 3．变位切削法 11.12.3 齿轮的修复 图11-39 镶齿轮法 一般对于直齿圆柱齿轮传动，u≤5；斜齿圆柱齿轮传动，u可取6～7。 对于开式传动或手动传动，必要时单级传动的u可取8～12。 4．齿数比u 11.7.1 齿廓曲面的形成和啮合特点 当与基圆柱相切的发生面沿基圆柱作纯滚动时，发生面上与齿轮轴线相平行的直线KK所展成的渐开线曲面，形成了直齿轮的齿廓曲面。 11.7 斜齿圆柱齿轮传动 斜齿轮的齿廓曲面形成与直齿轮的齿廓曲面形成相似，只是直线KK不再与齿轮的轴线平行，而与它成一交角?b 。 除了啮合开始和终止瞬时外，其余每一瞬时接触线也是直线，但均不与轴线平行，且接触线长度有变化，由零逐渐增加到最大值，然后又由最大值逐渐减小到零，所以斜齿轮所受力不具有突加性。 图11-16 圆柱齿轮齿面接触线 斜齿轮传动的一对轮齿啮合过程长、重合度大，且受力不具有突加性，故斜齿轮传动较直齿轮传动平稳，承载能力高。 1．螺旋角? 一般机械推荐?=8°～25°，而对于噪声有特殊要求的齿轮，?还要大一些。如小轿车齿轮，可取?=35°～37°。 11.7.2 斜齿圆柱齿轮的基本参数、正确啮合条件和几何尺寸计算 （1）齿距与模数 2．端面参数和法面参数的关系 图11-17 斜齿圆柱齿轮的展开图 （2）压力角 3．外啮合斜齿轮的正确啮合条件 图11-18 斜齿轮法面和端面压力角的关系 图11-19 左、右旋斜齿轮啮合 4．几何尺寸计算 mt ?t=arctan d1= mt z1= ，d2=mtz2= 名 称 代 号 计 算 公 式 备 注 端面模数 mt （mt 为法面模数） mn由强度计算决定，并为标准值 端面压力角 ?t ?n为标准值 螺旋角 ? 一般取?=8°～25° 分度圆直径 d1，d2 齿顶高 ha ha=ha*mn=mn ha*为标准值 齿根