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大跨径连续刚构桥主墩的合理刚度分析
武汉理工大学学报(交通科学)
第! 卷# 第$ 期 与工程版 @).A !# B)A $
% 年’ 月 ()*+,-. )/ 0*1-, 2,345+6378 )/ 95:1,).);8 C*;A %
9+-,6)+7-73), =:35,:5 ?,;3,55+3,; )
(
大跨径连续刚构桥主墩的合理刚度分析!
王钧利# 贺拴海
(长安大学公路学院公路桥梁与隧道陕西省重点实验室# 西安# GD$ )
摘要:以大跨径刚构桥主墩刚度的作为研究对象,分析主墩刚度计算方法,利用有限单元法,对典
型桥梁主墩在不同的设计参数下的内力、位移和稳定荷载系数进行计算分析A 归纳出大跨径连续
刚构桥主墩类型、主墩截面设计参数(纵桥向宽度)的确定公式,分析在悬臂施工中的不平衡弯矩
所需两薄壁墩抗弯刚度的两墩间距和系梁的数设置对桥跨结构内力、位移及稳定性影响A 总结出
主墩类型及设计参数的规律性A
关键词:桥梁工程;高墩大跨径刚构桥;主墩刚度;合理设计;主墩类型;截面宽度
中图法分类号:2$$’A %
D# 薄壁桥墩设计尺寸的计算 和+, ,纵桥向外内宽度为* 和*, ,两薄壁实心桥墩
中心距为- ,如图D! +, H ,*, H 时为实心墩!
在连续刚构桥中,桥墩除了需要满足一定的
强度外,还要满足上部结构由于温度变化、混凝土
收缩、徐变和地震横向力所需的刚度要求,在悬臂
施工中,要产生非平衡弯矩,对桥墩要求具备一定
抗弯刚度A
!! ! 主墩纵桥向宽度( )的确定
图D# 空心双薄壁墩截面
在主墩尺寸拟定的阶段,可近似将主墩按下 # # 双薄壁墩宽度* 的确定应根据温度变化、混
端固结,上端自由的悬臂柱进行讨论! 凝土收缩、徐变及地震力引起墩顶纵桥向位移最
自由端 由产生的位移 ,将变形能# 对
! 大者进行计算,工程实际中常以温度变化位移为
求偏导数得出, $ 1 # $ %! ! 当纵向位移 H D 最大,由此,根据温度变化最大位移计算所需双薄
! !
1 !’
壁墩的*!
时, H ( H !’ ) %! ,即为产生单位水平位移时所引 ! !
% %%
起的作用力,常称为抗推刚度! 若对同样截面桥 ! $ !’ $ ! ! (D )
(+* . +,*, )
墩,采用一分为二后,其纵向抗推刚度仅为单柱式 !
D %%
!/ 0 $ (% )
桥墩的D) $ ,证明大跨连续刚构桥一般均采用双 %
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