弧底梯形渠道全断面振捣连续滑模衬砌机设计研究.pdfVIP

弧底梯形渠道全断面振捣连续滑模衬砌机设计研究.pdf

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
弧底梯形渠道全断面振捣连续滑模衬砌机设计研究

弧底梯形渠道全断面振捣连续滑模衬砌机设计研究 杨 彬 (宝鸡市冯家山水库管理局 陕西 宝鸡721300) 摘 要 弧底梯形渠道已经作为一种比较优秀的渠道断面形式被广泛推广使用,但其现有的各类施工方 法却存在进度缓慢或质量难以保证等缺陷。作者根据实际工作中的经验,结合了原有的弧底梯 形渠道滑模和小断面U型渠衬砌机特点,采用新的行走系统,并加入新的振捣系统,设计出“弧 底梯形渠道全断面振捣连续滑模衬砌机”。该机在冯家山灌区北干十三支渠上进行了试用,效果 良好,适宜推广使用。 关键词渠道;滑模;衬砌机 中图分类号:TV554+.14 文献标识码:B 在近几年各项灌区渠道改造项目中, 1当前弧底梯形渠道施工的缺点 捣.砼内部很难达到密实。加之模具整个的 由于弧底梯形渠道具有水力条件好,冲淤 震动通过基础传递到新成渠道砼上,容易 效果好.T程量较小,投资较少等优势,在 当前.现浇弧底梯形渠道施工方法主 造成坍塌、鼓J}}=等问题。三是采用伞断面滑 渠道改造工程中得到了大面积推广。但这 要有以下几种:一是采用小块模板边拼装 模浇筑。这种滑模从模前侧边进料。插入式 种渠道目前的施T方法却存在进度缓慢或 边浇筑.每次浇注成型4m一6m长的一整块振捣棒振捣密实,每次振捣完成后向前滑 质量难以保证等缺陷,影响了工程工期和 动30era.50era。然后再霞复下一遍浇筑作 渠板.这种方法每班进度仪有20m一30m。二 质量标准。探索研制一种新的施T机械,改 是采用“U”型渠道衬砌机施工。这种机具目 业过程。这种滑模比第一种施工方法具有 进原有施工方法中的缺点.达到又快又好 前仅能应用在开口2m以下的小型渠道上. 施I:进度快,渠道断面尺寸准确等优点,每 的目的。显得十分必要。 班进度可达到60m~80m。但这种方法却因 而且这种机具的振捣采用表面附着式振 作,确保用于混凝土施丁.的原材料符合质 避开高温时段.同时尽可能缩短运输距离。 长期浸泡路基。加强道路通行检测工作。对 量标准要求.对不合格原材料决不允许进 保证拌和物尽快入仓、平仓、振捣,减少混 超标准载霞车辆不允许通行。加强日常检 入T程实体。施工过程加强混凝土骨料含 凝土因施工环节『口】题而增加后续施工难 修维护工作。对道路运行过程中出现的裂 水量检测工作。及时调整施t配合比,确保 度。混凝土振捣采取插入式振捣器和平面 缝要及时修补处理,防止裂缝扩大。 施工混凝土拌和物质龋符合要求。保证混 振捣器相结合的方式进行.同时保证振 凝土的强度、抗折性能达到设计要求。 捣应有序进行,避免出现漏振及振捣不 5工程实施控制的结果 对填筑路基用的土料、掺和物(白灰、 密实现象。振捣后混凝土应及时人工收 粉煤灰、水泥、石料等)加强检测工作,确保 面、采用埋料膜及其他覆盖,防止温度骤 在进行本次路面混凝土施工前。依据 用于T程实体的原材料质量的符合性。 升、骤降,同时必须保证养护的时间。实际 分析混凝土路面破坏的原因及机理,制定 4.2加强施工过程控制 养护天数根据混凝土强度增长情况而定。 了相应的解决方法,对道路混凝土浇筑及 施T过程控制是减少和预防混凝土路 一般宜为14天一2l天。在路面混凝土强度路基处理中存在的易引发混凝土路面裂缝 面出现裂缝的关键,只有严格控制施丁的各 未达到设计要求时,不允许车辆在已完成 的原因逐一对照.并在施T过程中加大控 个环节,才能有效地控制造成混凝土路面裂 混凝土路面上通行;混凝土路面施工应连 制力度,逐项落实到位。2003年3月底完成 缝的因素.把混凝土路面裂缝降低到最低。 续不问断进行。对因故出现的停滞.应按 堤顶混凝土道路施工,投入使用以来,至今 对路基范围内的杂物、沟塘及不合格土 施工缝处理。 运行良好,未发破坏现象。表明影响混凝土 料。必须

您可能关注的文档

文档评论(0)

wnqwwy20 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7014141164000003

1亿VIP精品文档

相关文档