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保定市城市排水系统建设中存在问题及应对措施.doc

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保定市城市排水系统建设中存在问题及应对措施

保定市城市排水系统建设中存在问题及应对措施摘要:就工程实践中遇到的一些城市排水系统建设问题展开了讨论分析,并提出了一些具体解决措施和对策。 关键词:城市排水系统;建设;应对措施 近几年,保定市的城市建设突飞猛进,路网建设力度逐年加大,与之相配套的城市排水系统得到逐步完善,保定市污水处理厂二期工程建设已经完成,这些工作都在一定程度完善了城市排水系统,但也暴露出了一些问题与不足。 1. 存在的问题 1.1 设计前期缺少城市规划的指导 上版城市总体规划所确定的主城区建设用地范围基本控制在防洪堤以内,近几年,随着城市建设力度加大,部分建设区域已突破主城区建设用地范围,这是不争的事实。如:北防洪堤以北至北三环之间已有保定~清苑北外环)、七一路西延(西防洪堤~西三环)、南二环(107国道~京石高速公路)等,都基本位于城市规划区的外围,这些地段或区域还缺乏相应的城市排水系统规划。在排水系统设计前期,城市规划管理部门也常常难以给定准确的规划设计条件,迫于路网建设工期的要求,设计单位不得不在最短的时间内先进行局部区域的排水系统规划设计,再进行工程设计。有时,甚至道路两侧的建设用地范围及用地性质都尚未确定,给设计单位提出了很大的难题。于是,在设计中经常出现这样的情况,某条道路或某片区域的排水系统就局部看来是经济合理的,但随着相临道路或区域的开发建设,或融入到整个城市排水系统中,原本合理的方案就变得不甚合理了。我院前几年完成的保定市污水处理厂二期工程城区污水配套管网设计,基本是以上版城市总体规划为依据,并且管网设计适度超前,考虑了一部分主城区建设用地范围外污水的汇入,污水干管的管径及埋深都为城市远景发展适当留有余量。但由于缺乏城市规划区外围区域的规划建设意向,现在看来设计中还存在着一些缺憾,比如,为能将北防洪堤以北至北三环区域的污水接纳进来,复兴路系统干管的管径及埋深还应适当加大。造成这种设计中的缺憾,主要原因是位于城市规划区外围的区域缺少相应的城市规划,城市规划滞后于城市建设。 1.2 污水管道系统不完善 对于老城区裕华路以北地段和府河以南至三丰路地段,虽然东风路污水干管和三丰路污水干管已经建成,但由于规划接入的排水系统未进行改造或改造不彻底,故污水未全部进入截流干管,形成不了完整的排水系统。一方面由于部分污水继续排入河道而使水体继续受到污染(如张家场街排水管道的污水仍旧排入府河);另一方面,污水截流干管未充分发挥作用。对于老城区南部(裕华路以南至府河段)地段,已基本完成了旧城改造,小区内部已按规划埋设了污水管道,但天威路污水干管及恒祥大街、永华大街、莲池大街、长城大街等污水管道未埋设,这使得已经埋设的小区污水管道的污水没有出路,形成不了完整的污水收集系统。其后果是:一方面,已经埋设的污水管道所收集的污水不得不溢流接入雨水管道污染水体,而污水管道满流运行易堵塞,增加了疏通维护的工作量;另一方面,即使城市污水管道埋设后,但支管改造难度增加,易造成排水系统混乱。 污水管道未形成系统,还有以下几方面的原因:①污水管道建设与道路建设不同步。这种现象在近几年老城区道路改造中表现得尤为突出,虽然规划了污水管道的位置,但道路改造仅实施两侧人行道,中间车行道保留不动,而常常是人行道下已布置了其它管线,污水管道没有位置实施。旧有雨水管道只要基本能排除路面雨水就保留利用,这样,道路改造完成了,污水也只能接入雨水管道排入河道。②污水管道建设受道路建设影响较大,改造哪个路段才敷设哪段管道,而排水管网建设是一个系统工程,若它的建设仅仅依附于道路建设,则难以很快形成系统,环境污染状况依然存在。出现这种情况的主要原因是经济因素,有时建设单位或决策者不愿意为解决排污问题而投入大量的资金。 1.3 城区部分雨水管道系统有待改造和完善 市区三丰路以北、七一路以南、长城大街以西、乐凯大街以东区域的雨水管道已基本形成系统,除地道桥引道雨水设泵站提升外,城区雨水经管道直接排入河道。近几年随道路改造,部分雨水管道进行了改造,但现状管道还有不少是20世纪六七十年代修建的,设计标准偏低,管径偏小,而市区内大部分地段地势较平坦,河道底标高较高,导致大部分雨水管道排水坡度很小(远小于规范要求的最小坡度),入河出水口较低。暴雨时,河道水位上涨,出水口被淹没,另由于部分地段地面标高较低,经常造成排水不畅,地面积水,甚至出现河水倒灌的现象。在新建设区域,雨水管道设计标准较高,管道雨水基本是经泵站提升后排入黄花沟或环堤河。 1.4 排水暗沟--“四里营排水沟”的存在,对城市建设和发展形成潜在的隐患 该排水暗沟是历史上形成的,现为雨污合流排水沟,担负着保定市老城区较大范围内的排水任务。它没有沿城市道路敷设,自竞秀公园东门起,向东南穿过朝

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