桐子林隧道通风施工设计.doc

桐子林隧道通风施工设计摘要：通过对高风险高瓦斯的桐子林隧道通风，详细设计了通风施工方案，确定了适合高风险高瓦斯的通风量、风压的设计方法，确定了风机的选型。并对高风险高瓦斯隧道的通风管理提出了适合桐子林隧道本身的方案。对相同地质条件的其它隧道通风施工起到一定的参考作用。 关键词：高风险高瓦斯 隧道 通风 1工程概况 兰渝铁路LYS-14标段位于重庆市北碚区境内，桐子林隧道为本标段的重点控制工程，根据设计资料显示，桐子林隧道为极高风险隧道，又为高瓦斯隧道。桐子林隧道设计为200km/h双线隧道，隧道进口里程DK920+980，出口里程DK923+491，隧道全长2511m。隧道内为人字坡，进口端为3‰上坡，出口为10‰的下坡，隧道设出口平导、横洞辅助施工，横洞长度210m。 2通风设计 2.1通风方案的确定 2.1.1方案的制定依据 在桐子林隧道施工中，采取通风方式是根据隧道的施工方法、坑道特点和污染源的特性以及设备条件等因素加以确定的。因此在制定通风方案时主要考虑了下列因素：1）采用的是钻爆法、全断面或大断面开挖方式；2）采用无轨运输出渣进料；3）柴油汽车排放的废气发生在整个运输巷道上，且愈往下风处废气浓度愈大；4）采用可提供足够风量、风压的风机；5）采用大直径、漏风少、阻力小的风管。 2.1.2方案的确定 本隧道共分为进口及出口两个工区，前期采用压入式通风，中后期采用混合式通风。本隧道施工通风需风量除满足洞内作业人员对氧气的需求及稀释炮烟的要求外，同时满足稀释瓦斯所需风量及控制瓦斯不聚积所需风速要求。 2.2通风系统的设计要求 根据桐子林隧道的自身情况特点，施工通风按高瓦斯隧道通风要求进行设计。1）富余系数，该系数不得小于1.25。2）按洞内同时工作最多人数计，每人每分钟供给风量不得少于4m3；3）瓦斯浓度超过0.3%时，按洞内同时放炮炸药最大计算，1kg炸药每分钟需25 m3的风量；4）按洞内同时工作的内燃机械最多数量计算，每千瓦每分钟需风量3 m3；5）以风速验算，隧道内风速不得大于6m/s，不得小于0.25m/s。 2.2.1施工通风风量计算 1、压入式通风计算 （1）按洞内同时工作的最多人数计算： （1-1） 式中：4――每人每分钟呼吸所需新鲜空气量，m3/min； ――风量备用系数，取1.15； ――洞内同时工作的最多人数。 按式（1-1）可得洞内所需通风量为4×1.15×80＝368m3/min （2）按同时爆破的最多炸药量计算 ①、压入式通风 对于压入式通风，应采用以下公式进行计算： （1-2） 式中：――同时爆破的炸药消耗量； ――隧道断面面积； ――工作面至炮烟稀释到允许浓度的距离，即临界长度； ――通风时间。 a、正洞 对于正洞的压入式通风，取400kg；取110m2；取100m；取30min。 得。 b、平导 对于平导的压入式通风，取100kg；取30m2；取100m；取25min。 得。 ②、混合式通风 对于混合式通风，需要考虑一段时间内压入风量和吸出风量。 其中： （1-3） （1-4） 式中：――压入风量 ――吸出风量 ――压入风口距工作面的距离。 a、正洞 对于正洞的压入式通风，取300m，需考虑横通道。 得，；。 b、平导 对于平导的压入式通风，取350m，不需要考虑横通道。 得，；。 （3）按内燃机作业的废气稀释的需要计算 当按内燃机工作的废气稀释的需要计算时，需要考虑内燃机功率，其公式为： （1-5） 式中：――洞内同时使用内燃机作业的总功率； ――洞内同时使用内燃机每1KW所需的风量，一般取值为3m3/（minKW） a、正洞 正洞内同时使用内燃机作业的总功率取700kw。 得，。 b、平导 平导巷道内同时使用内燃机作业的总功率取400kw。 得，。 （4）按洞内允许的最小风速计算 按洞内允许的最小风速计算时，通风量与断面面积和最小风速相关，其公式为： （1-6） 式中：――工作面最小风速； ――隧道断面面积。 a、正洞 正洞内工作面最小风速取0.25m/s；隧道断面面积，取110m2。 得，。 b、平导 平导巷道内工作面最小风速取0.25m/s；隧道断面面积，取30m2。 得， （5）按瓦斯涌出量计算 （1-7） 式中：――瓦斯涌出量（m3/min）取实测值；