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浅谈公路机电系统维护及管理摘要：公路机电系统是实现公路现代化建设的重要组成部分，对公路发挥其整体效益起着非常重要的作用。本文主要从公路机电系统的组成以及基本功能出发，阐述了公路机电系统的维护方法，并对如何管理好公路机电系统给出了笔者的看法。 关键词：机电系统；日常维护；管理措施 引言：随着我国经济建设的发展，我国的公路事业也得到了飞速发展。为了适应高品质公路，特别是联网收费公路管理的要求，由公路通信、收费、监控组成的公路机电系统也应运而生，公路的机电系统是实现公路现代化管理的支撑部分，该系统具备了分布地域广、可靠性稳定性高以及全天无休息作业等有点。加强公路机电系统的维护与管理对保证公路机电系统的正常运转、收费监控数据的不间断传输以及公路信息通信的畅通有着非常重要的现实意义。 一、公路机电系统组成及其功能 公路机电系统由收费、监控以及通信三大系统组成，其中通信系统属于基础类的公路设施，作为监控与收费系统的传输通道，监控以及收费系统则是由不同功能的计算机通信网络构成的。 1、公路机电系统收费系统主要由计算机网络两级系统组成，包括收费中心计算机以及收费站计算机。收费站的计算机主要由两部分构成，一部分是收费站控制室计算机，包括不同功能的计算机以及服务器，如监视计算机、图形计算机以及数据处理计算机等。局域网则为星形以太网100-BASE-T，传输的主要线缆为UTP-5。因控制室计算机与车道计算机距离相对较远，一般为了保证数据传输的质量，则采用以太网交换器并通过多模光缆进行连接，采用多模光缆的主要有点是可以防止信号过强引起的反射以及降低通信成本等。 2、公路机电系统监控系统主要由两个部分组成：公路监控中心计算机系统以及场外设备。 （1）公路监控中心计算机也是公路信息情报的处理系统，其中就包括了通信控制器、集线器、网络服务器以及终端计算机等设备。由这些设备组成监控局域网，其组网的方式和收费中心相类似，唯一的不同点就是多添加一台通信控制器，其配备了多串行接口控制器，该控制器主要用于场外设备与监控中心系统进行数据的通信管理。 （2）公路监控系统的场外设备主要由可变限速标志、可变情报板以及气象监测器等组成。因为这些数据采集点距离通信站较远，并且比较分散，数据量也相对较小，因此无法采用标准的高速数据接口进行传输，所以需要在每个远端的数据点配备一台modem，其作用就是将数据传输到附近的通信站，再由数据通信站集中的传输至监控中心通信控制器。 （3）公路机电系统通信系统是基于监控与收费系统而存在的传输系统，一般可以分为通信站、通信中心以及通信分中心等几个部分。一般的公路通信系统主要由数字程控交换系统、光纤数字传输系统、通信电源系统以及光电缆线路工程等几个部分组成。通过通信系统将监控、收费等系统的数据进行连接，实现公路各层管理部门的信息的衔接与畅通，从而保障公路信息通信的安全、稳定、高效运行。 二、公路机电系统的维护方法 对公路机电系统的维护工作主要就是在公路机电设备未发生故障之前，对设备进行针对性、计划性以及目的性的采用一些维护方法。比如对机电系统进行检查、润滑或者是零部件的更换等。对公路机电系统的维护就是采取有效的措施，对设备运行中可能发生的问题进行杜绝或者是避免设备发生更加严重的事故，从而延长设备试用寿命，保证公路机电系统的正常、稳定运行。 1、公路机电系统的日常维护，主要包括日常保洁以及保养工作。 （1）对公路机电系统的日常保洁主要是对整个机电系统的分中心、站级以及一些场外的设备进行卫生清洁，包括了中心机房、站机房、车道收费站等的空间卫生；计算机、车道控制器、自动栏杆、打印机、工控机到呢个设备的在断电情况下的卫生；通信线路人井以及通信管道的卫生；机房金属线槽、竖井的卫生等等。 （2）机电系统的日常保养主要是对设备运行环境的检查。比如中心机房、站机房以及收费亭的温度、振动以及粉尘等的危害；检查机房金属线槽以及竖井等处有无隐患；对机电系统的机械设备部分添加润滑剂等等。 2、公路机电系统的周期性维护。对公路机电系统的周期性维护主要就是定期对机电系统设备进行技术参数的检测，根据检测到的设备实时情况来判断设备的运行状态，从而可以对故障隐患进行早起的发现，避免发生突发的安全故障，给机电系统带来危害；对检测中发现的安全隐患要及时的进行处理，包括进行恢复性的调试、校正等，保证设备达到规定范围内的技术指标性能，对于未达到要求的设备要进行原因的分析，采取相应的措施加以解决。 3、加强设备维修记录的管理工作。 （1）建立完善公路机电系统的安全维护体制。设备在日常的运行过程中，时常会出现部分的问题，随短时间内不会影响机电系统的正常运行，但是如果任其长时间运行，则会对设备