国道497号(西九州自动车道)唐津道路.PDFVIP

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国道497号(西九州自动车道)唐津道路

国道 497 号 (西九州自動車道) 唐 津 道 路 平 成 2 1 年 3 月 1 2 日 国 土 交 通 省 九 州 地 方 整 備 局 目 次 1.唐津道路の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 道路-7-1 2.事業の効果及び必要性・・・・・・・・・・・・・・・・・ 道路-7-7 2.1 事業を巡る社会情勢等の変化・・・・・・・・・・・ 道路-7-7 2.2 事業の投資効果・・・・・・・・・・・・・・・・・ 道路-7-15 2.3 事業の進捗状況・・・・・・・・・・・・・・・・・ 道路-7-27 3.事業の進捗の見込み・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・ 道路-7-29 4.コスト縮減や代替案立案等の可能性・・ ・・・・・・・・・ 道路-7-32 5.対応方針(原案)・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・ 道路-7-33 巻末資料(客観的評価指標)・・・・・・・ ・・・・・・・・・ 道路-7-34 1.唐津道路の概要 (1)西九州自動車道の概要 西九州自動車道は、高規格幹線道路網の 一環として計画された道路であり、国道 497号(新設道路)として整備され、 九州北西部の地域経済の活性化、高速定 時性の確保に大きく寄与するものである。 本道路は、福岡市を起点として、唐津市、 伊万里市、松浦市、佐世保市を経由して武 雄市に到る延長約150kmの一般国道の 自動車専用道路である。 福岡市及び武雄市の両方向から整備を進 めてきており、現在までに福重 JCT~前原 IC間(福岡前原道路)、浜玉 IC~唐津 IC 間 (唐津道路の一部区間)、佐世保みなと IC~ 武雄南 IC(武雄佐世保道路と佐世保道路の 一部区間)を暫定2車線で供用している。 (平成20年11月末現在) ※ ICは「地域の活性化を支援するIC」として今後整備するIC ▲ 九州の高規格幹線道路網図 西九州自動車道 L=約 150km 今回事業再評価区間 (H20.4.1 現在) ▲ 西九州自動車道路線図 道路-7-1 (2)西九州自動車道の整備効果 効果・必要性1:地域間の交流連携の支援 ●西九州自動車道の整備により、福岡市から佐世保市間の所要時間は、現道利用の 3 時間 20 分→1 時間 30 分へと約 110 分短縮され、地域間の交流連携を支援する。 西九州自動車道沿線には、福岡市、唐津市、伊万里市、松浦市および佐世保市の主要都市が 存在しているが、これら都市間の現況所要時間は最低でも 4

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