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第5卷 第5期 铁道科学与工程学报 VoI.5 NO.5
2008年 l0月 JOURNALOFRAI£ ∞ySCIENCEANDENGINEERING Oct.20o8
超长桩承载力 自平衡试验及其应用
邓立志 ,雷金山 ,陆海平 ,冷伍明
(1.中南大学湖南中大设计院有限公司,湖南 长沙410075;2.中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075)
摘 要:采用桩基 自平衡检测试验新法对湖南某大桥超长钻孔灌注试桩进行了桩基承载力测试,对测试数据进行了整理
和分析。应用结果表明,测试取得很好的.Y-程效果,该法可以在类似工程中推广使用。
关键词:自平衡法;极限承载力;等效转换;桥梁;灌注桩
中图分类号:TU473.14 文献标识码:A 文章编号:1672—7029(2008}05—0050—07
Studyonbearingcapabilitytestanditsapplicationaboutextra——longpile
withself——balancedmethod
DENGLi-zhi,LEIJin-shah2,LUHai—ping,LENGWu—ming2
(1.DesigTlAcademy,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China;
2.SchoolofCivilandArchit~turalEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)
Abstract:Thebearingcapacityofextra——longboredpilesofonebridgeinHunanprovincewasdetectedbyself——bal—
ancedmethod,andthetestdatawereanalyzed.Theresultsshowthatthedetectionattainsexcellentengineeringeffect
naditcanbeusedwidely.
Keywords:self—balancedmethod;ultimatebearingcapacity;equivalentconversion;bridge;bo pile
传统的桩基荷载试验方法有 2种,一是堆载 的研究,首先在桥梁钢桩中成功应用,后来逐渐推
法,2是锚桩法。这2种方法都是采用油压千斤顶 广至各种桩型,它的最大试验荷载 目前已达到 133
在桩顶施加荷载,而千斤顶的反力,前者通过反力 MN。近几年欧洲及 日本、加拿大、香港、新加坡等
架上的堆重与之平衡,后者通过反力架将反力传给 国也广泛使用该法。我国于 1996年开始对该法的
锚桩,与锚桩的抗拔力平衡。其存在的主要问题 关键设备荷载箱和位移量测、数据采集处理系统进
是:前者必须解决几百吨甚至上千吨的荷载来源、 行了研究开发,目前,国内试验单桩最大承载力高
堆放及运输问题,后者必须设置多根锚桩及反力大 达 120MN,最大桩径为2.8m,最大桩长为125m。
梁,不仅所需费用昂贵,时间较长,而且易受吨位和 自平衡法作为近年发展起来的、新的桩基检测方
场地条件的限制(堆载法 目前国内试桩最大极限承 法,具有不受场地限制、加荷范围大、试验周期短、
载力仅达3000多 t,锚桩法的试桩最大极限承载 技术先进、经济性好等优点。在此,本文作者对桩
力也不超过4000t),以致许多大吨位桩和特殊场 承载力 自平衡方法在湖南地区的应用进行探讨。
地的桩 (如山地 、桥桩)的承载力往往得不到准确数
据,基桩的潜力不能合理发挥,这是桩基础领域面 1 工程地质条件与试验桩的设计
临的一大难题。为解决以上难题,美国学
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