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句回F酣n MM由4血唱T回hnOI镖7 No.9.2012
浅谈焊合件传动轴的加工制造
赵明涛.蒋嫂. ~海
(中国石油集团渤海石油装备创造有限公司石油机械厂,河北廊坊 065∞7)
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传动轴的结构可以分为辅管、仰编套和万向节
-楚,在万向节连簇的两辅之间的相对运动范
三个部分. 传动由是-种圆形的配件.它是用来连续 围在预计之内时.万向节可以有效地传递动力,且其
披着是装配各项的配件.其本身可移动或者是转动。
所连糠的两个轴可以均匀的运铃.
对于把引擎放在前面而周后~驱动的汽拿来讲.传
二是,万向节的失角会产生附加.荷.但是在一
动铀的作用是传递辛苦动,从变速锦传到主减速怨.它
定的范围之内,也会产生搬动和噪声.
可以分剧目多节.节之间通过万向节遂行连接。 因为
要使万向节的传动效率高.使用寿命长.则应采
传动由传速高、文承少.所以其动平衡非常重要。为 用尽可能简单的操作程序,在结构上加以简化.这样
达到传动自动的平衡要求.出广之n都要对其进行 创造和维护都比饺容易. 对于汽车来说,一个十字输
试撞.试量量不合串串则需要进行澜自.
万向节的输出箱和输入轴有-定的央角.所以它们
之间不会等速旋转.要使汽车司速旋转,就必须要用
1 传i#J输的结构简述以及筒血分类 两个孩多个万向节来传动.而且万向节奏和传动$自
相邃的两个万向节放在同-个平面,使得两个万向
1.1 自由钩 节的失角相等,这个步骤非常重要. 所以,在设计的
时候.J哥尽可能的减小万向节的失角.
( 1 ) 万向节
(2) 伸缩套
万向节在汽车传动轴上非常重要,其是由十字
传统的传动输伸编套,是把花键套与凸缘叉焊
输、十字轴承及凸缘又等组成.对于不同汽车结构.
在-起.花键$自焊在传动$由管上. 相对于传统伸缩套
万向节的安盖在位置是不一样的.对于后铃驱动的车
来说...西型伸缩套是把花11套和传动输管燥成-~事,
子,在变速锦输出输和驱动4排主减速银输入输之问
并且把花输和凸缘叉做成了-体. 改变矩形窗花
安装;对于简~驱动的$子.在前侨半输与车轮之间
键成为大压力角渐开线的短能~..这样做在精加
安装. $予行峻的时候不免会产生跳动.这样的躁动
了花键温度的同时,又使得压力
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