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关于市政道路工程施工质量及监理问题探析 　摘　要： 道路桥梁的监理是市政工程方面的重要组成部分，本文以道路工程施工监理和质量控制为视角,以道路工程质量监理的关键因素为分析方向, 提出了关于工程材料、测量工作、路基填平压实度、底基层、基层的修筑监理和沥青路面施工等的监理问题。 代写论文 关键词：市政工程，道路工程，工程监理 市政道路工程是伴随着城市的经济发展，以及城市居民对于出行的需求而日益兴起，并得到社会广泛重视的一项市政基础建设工程。在市政道路工程施工中，监理工作的任务较重，工作的内容也相对较多，如果做切实实现监理工作的作用与意义，就必须进一步明确监理的任务和目标。 　　1 道路工程监理的主要构成因素。 　　在市政工程中影响道路工程监理的因素有很多,在公路工程建设中,工程监理基本上形成了具有各地特色的管理体系和管理办法。公路工程建设的基本特点是战线长、点多面广,由于影响因素较多,管理起来比较困难,这就要求监理人员在实际工作中要认真负责,抓住工作重点,主次分明。 　　1)个体承包商的监管。随着公路建设市场的竞争日趋激烈,个别承包商不能很快地适应新形势,只注重工程任务完成的数量和进度,不重视工程质量,部分施工人员对新工艺、新设备及先进的管理理念认识不足,这就要求承包单位对其要加强监督监理。 　　2)提高施工单位人员的质量意识。每一项工程都要有好的质量,不论是设计、施工单位,还是工程管理机构都要提高质量意识。承建方是关键,全员质量意识是根本。实践证明,一个施工企业,承包商只是表面重视质量,如果没有具体可行的质量管理措施和质量保证体系,往往是事倍功半,通过各种手段提高全员质量意识,才能保证工程质量。施工中必须要求在施工的各个环节中都做到严把材料、试验、操作、测量及交接关,落实责任制,进行定期或不定期 的检查。 　　2工程材料的分析 　　工程材料监理材料是构成工程结构的“细胞”,如不严格检验,使用了不合格的材料,会直接影响到工程内在质量。因此,监理必须严格把关,加强质量检测、复测,控制好原材料质量,防止不合格材料进场。材料进场须有厂家出厂质量检验单,施工单位对所进的每一批材料都要严格检查验单,监理应及时抽查。同时,由于材料在贮存、运物等过程中受环境、气候、时间等自然因素影响,材料会发生一些物理、化学变化,另还受厂家的试验手段、设备、人员等因素影响,材料进场后施工单位应按规定要求,另作检测和试脸,监理还应按“规范”规定的频数进行复核试验,以证实其准确性和可靠性。某道路工程施工过程中,曾发生由材料生产厂家提供空白“质保单”,由施工单位自己填写的情况。这种相互串通、弄虚作假的现象,给监理工作带来困难。幸好发现及时,得以有效制止。可见,要能控制好进场的材料质量,仅仅审查施工单位提交的检测报告是不够的。 　　3道路施工测量的工作监理 　　施工测量是为建筑物在空间、平面提供正确的位置和相关的数据。对于道路工程而言，保证道路中心线走向及位置放样准确，使线型符合设计要求，则是测量工作质量监控的重点。为此，道路工程测量监控应十分注意对路线起、止点控制桩与国家(或规划)控制桩(平面、高程)的连接关系及精度要求的审查，并复核道路线位实际放线的结果。尤其当全路线由两个或多个勘察设计单位分段承担设计时，更应注意结合部位(平面、高程)的连接关系及精度。某道路工程划分为A， B两个标段，由不同施工单位进行施工，放线时发生以A标段范围内的导线桩所确定的中心桩与以B标段范围内的导线桩所确定的中心桩桩位存在误差，导致两个标段结合部处发生错位。分析原因，是两个标段的导线桩存在系统误差所致。经过对结合部位置所测放的中心桩作适当调整，保证了道路线形的顺适。为了避免因测基础数据有误导致工程质量缺陷，施工过程中，监理人员有责任随时抽查、校核工程项目的施工测量数据，如路基与路面结构各层的标高、控制数据、桥梁各部位的标高和线位数据、路线的中桩与边 桩数据等。 　　4 关于道路路基填土压实度分析 　　路基是整个道路的基础,坚实牢固的路基,可以保证路面、路肩的稳定。而保证路基填土质量的关键是路基填土压实度与含水量的控制,并在填筑路堤分层压实的过程中,做到分层验收,层层达标。如某道路工程路基施工中,施工单位机械设备齐全,技术力量也比较雄厚,在路基施工之初对150点的验测中,有52个点密实度未达到要求。占不合格测点总数的34.7％。经过对造成不合格的原因作主次分析,是填料含水量和压实次数造成存在问题的主要因素。该两项因素占因素总数的69.2％。根据分析结果,要求施工单位采取相应措施后,施工质量明显提高,在以后进行的路基密实度检测中,合格率达到96％。 　　5关于底基层、基层的修筑分析 　　底基层与基层是路面的主要承重部分,它应有足够的强度和